雅万高铁最后一批钢轨日前乘“新大中”号货轮从广西防城港启航，发往印度尼西亚。此前，这批5500吨钢轨从四川攀枝花通过西部陆海新通道运海铁联运班列送至广西防城港。
中国与印度尼西亚合作建设的雅万高铁全长142.3公里，是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁，工程于2018年开工。雅万高铁项目是我国高铁整体出口第一单，所需钢轨全部由攀钢集团生产。项目的建成将方便沿线群众出行，加快雅万经济走廊形成，促进印度尼西亚经济社会发展，推动中国与东盟深度合作。
广西防城港是我国西部第一大港，是国内各类矿石、建材及煤炭等战略物资的重要中转基地。攀钢集团生产钢轨所需的原材料铁矿石从南非等国采购后，通过海运运输到防城港，再通过铁路运抵四川基地。攀钢生产的高铁钢轨也通过铁海联运的方式，在防城港中转出口美国、巴西、澳大利亚、新西兰等国。
2020年4月1日，雅万高铁建设首批钢轨运抵防城港，至最后一批钢轨运出，历时16个月。广西沿海铁路公司防城港车站严格把控每批钢轨装卸过程，准确掌握货轮到港停靠时间，保货物及时装船，按期出海。