“停车比吃饭都贵了，收入的四分之一给了乐泊停车”，在市区开元上城工作的酥酥自从买车后就被停车问题困扰坏了。
她自己算了个账，平时上班的写字楼停车位很紧张，平时都是把车停在路边停车位上，平时八点半上班，下午五点半下班，中午不回家，这样一天算下来停车费要花36元，她一个月工资不足4000元，吃饭每天才花50块钱，有四分之一交了停车费。
小编了解到，酥酥的停车难、停车贵并非个例，不少市民因为停车伤透了脑筋。特别是道路两侧全部纳入乐泊停车运营以来，许多市民找一个免费而又合规的停车位变得异常困难。
临沂借鉴其他先进城市的经验做法，2019年7月1日启动了智慧停车项目，据乐泊临沂官方表示，自2019年8月1日正式上线运营以来，服务范围增至临沂市中心城区30个收费路段，近3000个路内泊位。
（图片源自乐泊临沂公众号）
但是自从乐泊停车上线之后，引起了广大临沂车主的热议，有认为他方便了出行的，也有认为收费不合理的...
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『再也不用担心被贴罚单了』
不知道你们有没有这种时候，停车去买个饭，结果回来就这样了...
放学接孩子回家，孩子接到了，这一天的工资也没了...
但是乐泊停车推出之后，临时停车半小时以内免费，就算需要长时间停车缴费，那也比罚单要划算得多啊。
『避免“僵尸车”占位，提高周转率』
乐泊停车进行收费之后，长期占用免费车位的现象得到了很大改善，随停随走，这样其他车主也不需要花费大量时间来找停车位，解决了“停车难”的问题，提高了车位的周转率。
两年来，乐泊临沂路内泊位周转频次最高已达10.22次，车位使用率明显提升。
（图片源自临沂城发集团公众号）
乐泊临沂停车总次数超过1000万次，月均停车达42万次，越来越多的车主享受到高效便捷的停车服务，进一步提升了车位使用率。
（图片（源自临沂城发集团公众号）
在乐泊临沂上线前，路边车位“僵尸车”、长时间占用、乱停乱放情况较为严重，自上线以来，短时停车（停车时长不超过30分钟）达到76%，“僵尸车”比例直线下降，促进“短停快走”成效显著。
但是也有很多市民不满意
是什么原因呢？
让我们继续往下看
02
『占用非机动车道，道路变窄』
不少市民发现，乐泊临沂收费车位都是占用的公共道路和非机动车道，这让非机动车无路可走，大大增加了道路交通拥堵情况和交通事故发生的可能。
临沂市兰山区济南路、北园路是双向四车道，自从乐泊临沂在路两边设置停车点后，非机动车只能走机动车道。
『免费停车变收费』
临沂市民王女士表示，这些停车收费的地点都是曾经夜间免费停车的地方，以前不收费现在开始收费让自己心里很不舒服，所以干脆把车停在不收费的区域。