在高铁上发生的盗窃案一般都是掉包以及拎包还有掏芯等三种手段最为常见，犯罪嫌疑人往往在找准目标之后会将趁人不注意将放置在行李架上的物品当做自己的直接拎走，这种盗窃方式也是三种之中最为“方便”的一种。高铁列车到达一个站点的停靠时间一般为两分钟左右，时间比较短，上下车的旅客数量比较多，所以他们经常在这个时间段犯案。
等到旅客发现时，往往列车已经离开停靠车站，小偷早已逃之夭夭，给侦破案件的难度增加了不少。警方除了加强防范，加大打击力度之外，最好的方式还是要提高旅客的保护意识，随身看管财物，才能避免小偷混淆视听。
随着我国经济水平不断发展，如今的交通方式也逐渐增多，并且会根据现有的科技手段进行升级，二十多年前大多数人在出行时最普遍的交通方式还是绿皮火车，且这种方式最为划算、方便。但随着科技的发展，高速铁路的出现给了人们出行更多选择，从北京到上海仅需要不到六个小时，绿皮火车相对来说就比较落伍了。
火车上满是嘈杂的人群以及最具特色的叫卖声，彼时人们出行还不像如今这样方便，人们出门必须携带现金。很多经历过的中老年一辈人总是说，在火车上，钱包总是会丢失得特别突然，许多农民工辛苦一年，春节的时候携带大大小小的行李回家，积攒了一年的工钱，却不敢在火车上睡觉，生怕被小偷看上，钱财不翼而飞。
不仅是现金，更早的时候我国各方面都不像现在这样发达，一些内陆城市的物品稀缺，于是很多人便将那些稀缺的东西携带上火车，但往往体积很大的东西，一不留神依然会被偷走，让人防不胜防。
到了2000年之后，似乎小偷的规模与数量少了很多，人们在外边遇见小偷的几率也减少了许多，尽管盗窃与抢劫的事情在过去二十年中鲜少闻说，但并未完全消除。那么这些小偷如今都去了哪里？他们现在的谋生手段是什么？
自2013年以来，智能手机逐渐流行，几乎人手一部手机，人们出行消费的方式也由原来的现金改为现在的在线消费，人们外出购物的时候使用手机扫一扫二维码便可以成功付款，即便小偷偷了手机，手机里的支付密码他们也无从知晓。且现在的手机一般都有密码，小偷即便偷上手机也无法打开，小偷们盗窃的代价变高，一部分便可能“金盆洗手”了。
我国目前受教育人群每年都在增多，20年前那一批小偷已经年老，本身没有受过教育，所以法律意识非常淡薄。而他们的后代子孙受教育程度高，不再需要以盗窃为生，可以从事正当职业。
中国经济发展速度越来越快，岗位众多，小偷也不再需要盗窃这种高风险的“工作”维持生计，即使去送外卖或者快递也能赚钱，还不用担惊受怕。且现在一旦偷窃被抓住，那么连累的可能是子孙三代，他们知道了违法犯罪的后果，于是渐渐收敛。
随着科技发展，大街上到处都是摄像头，小偷的数量自然会减少很多，但仍会有一些小偷盗窃电动车。而如果在火车上，管控手段严格，即使不承认自己的盗窃行为也会被抓住，到时候等待他的还是法律的严惩，所以与其偷窃，倒不如直接改正。
世界上任何东西都有两面性，有好人存在，就会有坏人的身影，小偷也随之升级换代，智能手机与在线支付的方式虽然让现金盗窃的行为大大减少，但也成就了现在颇为猖獗的网络诈骗行为，小偷们不再需要出门盗窃，转而在网络上当骗子。
小偷不会在社会上消失，他们也会根据时代的发展寻求新的“出路”，会用另外一种防不胜防的方式做坏事，所以在互联网发达的这个时代，虽然小偷少了，人们依然需要时刻提高警惕，不要给他们可乘之机。