16日，京港地铁发布音讯，撤除座椅的区域将作为多功能区运用，便利运用轮椅、带着婴儿手推车及大件行李的乘客出行。
据悉，16日起京港地铁试点撤除4号线及大兴线其间1列列车中部两节车厢内的4组3人座椅，增设为多功能区，便利有需求的人士运用。一起，试点列车在撤除座椅的部分保留了原有顶部扶手杆、车门旁及贯穿道周围竖直方向的立杆，便利乘客在车内站稳扶好。
北京城市轨道交通客运量不断攀升，其间地铁4号线及大兴线日均客运量从2009年线路注册之初的53.5万人次增长到二零一八年的123.6万人次，工作日早顶峰大客流现象尤为显着。此前，京港地铁已采纳增购列车，并不断优化行车安排，经过加开临客、巨细交路运转等方法10余次缩短发车距离，各车站也采纳“一站一计划”等各项措施改进搭车环境。京港地铁介绍，此次试点充沛剖析并验证车辆各体系才能，最大化地发掘车辆可用空间，在不会影响有需求人士专座数量的情况下，提高各类乘客的出行体会。
