还有十来天就要到五一小长假了，据了解在今年五一很多人都是选择一大家子一起出去游玩，因此关于家里小孩子的买票标准就有很多人关注，那么火车儿童票最新标准2021会是怎么样的，火车票儿童身高收费标准2021，那么接下来大家就随见闻坊小编一起了解看看~
火车儿童票最新标准2021
1、身高不足1.2米儿童
①一名成年人旅客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童;
②一名成年人旅客携带身高不足1.2米的儿童超过一名时，只有一名儿童免费，其他儿童请购买儿童票;
③免费乘车儿童没有单独座位，与同行成年人旅客共用。
2、身高处于1.2米至1.5米之间儿童
①儿童身高为1.2～1.5米的，请购买儿童票;
②儿童票有空调票、客票及加快票的优惠，儿童票的车票价格按照对应的客票、附加票价格50%计算;
③持儿童票乘车的儿童单独使用卧铺时，另收全价卧铺票价，有空调时还另收半价空调票票价。
3、身高超过1.5米儿童
儿童身高超过1.5米的，请购买全价票。
火车票可以先上车后补票吗
铁路部门虽然严禁先上车后买票的行为，但特殊情况下是可以先上车后补票的。
1、上车之后，车票丢失。
2、上车之后，临时决定延长自己该趟车次的乘车区间。如：原本买的是南京至上海区间的车票，因为临时有事需要乘坐该趟车次至杭州，此时您需要在列车上补上海至杭州段的火车票。
3、所购车次已无票，但又有紧急情况必须乘坐该趟火车，向车站工作人员说明情况并经允许后，可以先上车后补票。
超过1米5也能买儿童票
近日，交通运输部给小朋友们发一个“政策红包”，就网友关心的儿童票优待判定标准问题给出了权威答复：满足年龄或身高二者之一的，公路、水路客运均可享受相关优待。
这意味着，之前很多不足14周岁，却因为身高超过1.5米而无法再买儿童票的孩子，能重新享受儿童福利。
这个“二选一”的标准，交通运输部其实已经推行了许久，这次重申，依然得到了很多点赞。说明这个做法，更得人心，也更符合保障儿童福利的初衷。
要看到，中国人的身高已经东亚第一，而且中国人已经成为了世界近35年来“最能长高”的国家。2019年，中国19岁男女平均身高分别为175.7cm、163.5cm。之前6-14周岁的孩子低于1.5米的“默认”已经过时了。孩子长高了，儿童优惠票要不水涨船高呢？
儿童票优待标准，是按照年龄还是身高，过往在舆论场也讨论过很多轮。当然也不乏有人认为，按照身高有其合理性。因为超过1.5米的孩子，占用空间和成人无异，当然就不该享受优惠。可是这种“功利主义”逻辑，其实经不住推敲的。因为半价票孩子也是买一张座位，坐在自己的位置上，身高多少，并不侵占别的旅客空间。
而且，若是把这种空间论推进一层，只考虑占用空间，不考虑儿童年龄，那我们买票完全就该推行另一套标准：身高体重大的票价贵，身高体重小的票价能有优惠。可全世界也没听说过这样的卖票方式。
儿童票的出台，本身就不是“功利主义”思维的产物，而是普遍被当作一种社会福利，是体现一个社会对于儿童的关怀照顾。在国际上，推行儿童票的公共交通或者公共设施，多数也是按照年龄划线，因为这是最公平，覆盖面最全的方式。
我们过去按照身高划线，更现实地考虑可能是节省验票成本。过去儿童多数没有身份证，没有准确验证年龄的证件，现场量一下身高，就是性价比最好的核验方法。而这种身高标准，也是基于当时儿童的平均身高制定的，本身也不该是一成不变的硬指标。也就是说，即便按照身高，那在全国平均身高已经提升的现实下，身高标准也应该随之变化。
要知道，中国现在交通运输部的标准，既考虑了身高标准的延续性，又将涵盖全面的年龄标准也纳入，显然是更亲民、更进步的做法。站在儿童角度做些细腻的考虑，这种变动也是彰显人文关怀的。不妨设想两个同龄孩子一起出行，如果因为身高差异，一个能买儿童票一个不能，那这两个孩子内心恐怕都会觉得不舒服。这也很好说明了，儿童票标准，应该在经济考量之外，照顾到儿童的心理感受。
