自从新冠肺炎发生以来，我国几乎很少有人会去国外旅游了，但是国内旅游却很旺盛，我国五一长假期间是旅游旺季，而且根据民航局最新数据显示，5月14日，民航局航空安全办公室主任朱涛介绍说，4月份，民航恢复势头更加向好，全行业完成旅客运输量5109.4万人次，4月旅客运输量同比增205.5%，下面就跟随见闻坊小编一起来了解一下详细情况吧！
民航局：4月份旅客运输量同比增长205.5%
据中国民航网消息，5月14日，中国民航局举行例行新闻发布会。发布会上，民航局新闻发言人、航空安全办公室主任朱涛通报了2021年4月民航安全生产运行情况：4月份，全行业完成运输航空飞行98.5万小时，同比增长133.3%；通用航空飞行11.0万小时，同比增长57.3%。
4月份，民航恢复势头更加向好，全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为92.1亿吨公里、5109.4万人次、65.5万吨，同比分别增长132.8%、205.5%、35.0%。运输总周转量相当于2019年同期的87.7%，较上月提升了4.0个百分点；旅客运输量为2020年以来月度新高，相当于2019年同期的96.2%，较上月提高了6.8个百分点；货邮运输规模较2019年同期增长9.0%，较上月提升5.3个百分点，其中全货机完成货邮运输量26.3万吨，较去年同期增长11.2%。
4月份，共保障各类飞行45.0万班，日均1.5万班，日均同比增长115.4%，环比增长6.2%。全国航班正常率为82.7%，保持在较高水平。
民航局：目标今年国内客运航司航班正常率稳定在80%以上
5月14日，中国民航局召开月度新闻发布会。会上民航局综合司副司长王海波表示，针对群众航空出行中亟待解决的困难和民航服务中需要改进的工作，民航局研究推出了10件实事，努力让广大旅客享受到更高品质的民航服务，切实增强航空出行的获得感、幸福感。
实事内容具体如下：
一是继续保持较好航班正常水平。主要目标：航班正常管理能力进一步提升，航班延误或取消后的旅客服务工作进一步改善，2021年国内客运航空公司航班正常率稳定在80%以上，全国千万级以上机场平均放行正常率和始发航班正常率力争达到85%。
二是提升行李全流程跟踪能力。主要目标：无线射频识别（RFID）技术应用加快推进，旅客行李全流程跟踪系统在千万级以上机场得到推行，行李全流程跟踪服务的覆盖范围进一步拓展。
三是深化旅客中转便利化服务。主要目标：“干支通、全网联”的航空运输服务网络更加完善，中转便利化服务产品更加丰富，行李直挂、通程航班的普及度进一步提升。推出更多“民航+其他交通运输方式”的多式联运产品，“一站式购票”范围继续扩大。
四是全面实施无纸化便捷出行。主要目标：身份证一证通行有力推进，无纸化、自助值机的覆盖面进一步扩大。积极应用人脸识别技术，积累“一张脸”便利出行经验。
五是提升机场旅客安检效能。主要目标：新技术新设备在民航安检领域应用更加广泛，旅客“易安检”模式在千万级机场得到推行，安检效能进一步释放，提升旅客过检体验。
六是提升机上餐食服务水平。主要目标：机上餐食服务模式进一步创新，机上餐食种类更加丰富，地域特点更加鲜明，餐食质量评价更加科学合理，更好满足旅客个性化需求。
七是推进航空器客舱无线网络服务。主要目标：“客舱无线网络提供空中服务”试点示范有效开展，促进更多乘客能够利用自备移动通信终端享受到高品质、多元化、有特色的空中网络服务。
八是改善客票退改签服务。主要目标：客票退改签工作流程进一步优化，切实缩短客票退款时限。客票使用规则的告知更加清晰显著，便于旅客按需选择。隔离区内自助改签服务得到推广，避免旅客重复安检。
九是便利老年人航空出行。主要目标：更好满足老年人航空出行需求，保留线下机票销售窗口，支持现金支付和凭证打印，人工柜台的咨询、指引等服务更加完善，在具备条件的机场设立老年人优先购票窗口、专用等候区域或绿色通道。
十是提升投诉管理能力。主要目标：民航服务质量监督平台建设更加完备，民航服务质量监督电话12326及APP的投诉管理功能进一步优化，对旅客投诉的受理和处理能力进一步提升。
