今日小编为咱们带来了一篇关于“奇技淫巧”技能的文章，欢迎阅览哦~
明朝天顺年间，一位从民间回到京城的老宦官，正遇见皇宫里的小宦官们，正用簇新的官纸糊墙。瞧瞧一张张精巧官纸连续“糊”上，老宦官登时潸然泪下——太浪费钱了。
拿纸糊墙，怎样就成了“浪费钱”?由于其时作为“四大发明”之一的造纸术，此刻出产率有限，纸的价格非常贵重。连国子监学生写过作业的纸张，都要按月收回。每年新年的宫殿烟花爆竹，也都是用旧纸制作。拿好纸做手刺，在其时都是“奢亦极矣”。糊墙?可不便是烧钱!
但到了间隔老宦官抹眼泪没几年的成化年间，明代年节时的烟花爆竹，不管宫殿仍是民间，逐渐都改用了新纸。再到了一个多世纪后，精巧纸张制成的手刺贺卡，已成为明朝人交际必备。当年“奢亦极矣”的奢华事，早已是寻常事。莫非明朝人全民浪费钱?万历年间五十张“大呈文纸”价格，只相当于一斤香油。五十张“毛边纸”价格不过六瓶烧酒。纸，这个早年的奢华品，总算成了日用品。
如此改动，正来自于从十五世纪下半叶起，明朝日新月异的造纸技能。到了明朝中后期，明代的造纸工业，现已形成了“槌洗”“漂洗”“漂白”“抄纸”“培干”等一整套流程。不光产值暴增，纸张的品种也大大添加。单是江西一地，出产纸张的品种就有28种。江苏江苏福建各省，都成了造纸重镇。纸的用处，也渗透到明朝日子方方面面。
在明朝同时代，欧洲尽管也有造纸术，但只能制作粗硬的纸。制作大幅宣纸技能，便是其时欧洲人迈不过去的门槛。直到清朝乾隆年间，法国财务大臣杜尔果给传教士们下了死指令，不惜一切代价学到了我国的造纸术。欧洲人才如愿造出了巨幅纸，成为18世纪欧洲文明的重要助推。
我国古代的别致技能，常被称为“奇技淫巧”，意思是虚有其表的技能。许多握着“笔杆子”的士大夫们，更对“奇技淫巧”非常无视，以至于后人每逢写到我国古代工业技能，总要翻遍各类史料，才能在许多典籍的“旮旯”里，困难找到“实锤”。
但是咱们无视，不代表外人也这样。假如要问我国古代，有哪些“拍案叫绝”的“奇技淫巧”?那么有着重要国际含义的造纸术，便是其中之一。
而与造纸术有着相似含义的，还有我国的桥梁修建技能。西班牙学者门多萨的《中华大帝国史》里，就具体记录了明代泉州五花八门的桥梁，那精巧的桥梁造型乃至桥上巨大的长石板，无不让来访的欧洲人深感震慑，乃至以为这些石板“靠人力很难架在桥上”。
其时的泉州古桥许多，比方宋代时就建成的跨海大桥“洛阳桥”和具有2000条长石板的“安平桥”(比洛阳桥晚建成80年)，无不具有着抢先西方上百年的技能，惊到远方来的朋友?丝毫不古怪。
而到了明清年间，我国的传统桥梁技能，比起两宋又前进了一大截，打桩技能和砖石衔接技能愈加老练，拱桥的“纵联”“并联”方式愈加合理。“围堰抽水干修法”等新技能许多使用。这强壮的“核心技能”，明代时还辐射到了周边——日本长崎名胜“眼镜桥”，便是我国明代高僧如定规划制作。
清代康熙年间时，沙俄彼得大帝更向清朝提出要求，延聘我国石匠来沙俄造桥。自此今后，我国式的拱桥规划乃至我国的桥梁技能，也连绵不断影响欧洲。18世纪欧洲的交通运输以及修建行业，都从中深受影响。
而在同时代，另一个影响国际的我国“奇技淫巧”，当属一件历史悠久的灌溉神器：龙骨车。
龙骨车，又叫翻车，最早呈现于我国东汉年间，这种用龙骨页板做链条衔接，经过人力或畜力操作的提水器械，从此风行华夏大地。东汉今后，这款神器也阅历了一代代改进，唐代时更吸取了东罗马的设备技能。使用规模也越发广泛，不止用它来提水，更可用它来运载沙土，劳动出产率非常高。