众所周知，秦始皇是我国第一位皇帝，他不断征战天下结束了上百年的分裂战乱，最终统一六国，并对刚建立的新王朝进行了一系列的巩固手段，如：车同轨、书同文。为了巩固中央集权领导地位和江山，以秦王朝“咸阳”为中心修建像蜘蛛网般散开通向各地的驰道，就像如今的高速公路，它是中国历史上最早的“国道”。在统一六国前，各国文字也有所不同，一个字有多种写法。
秦始皇参照六国文字基础，创造出笔画稍微简略的文字并称新文字称为“秦篆”并作为官方规范文字全国实行，同时废除其它文字，最后统一了六国文字。其中也加重了徭役证调，去修建宏伟的万里长城，其人力物力耗资巨大也有不少人丧命于此。即使随着朝代不断的更替，但各朝代皇帝也极其重视长城的存在，得到了不断的优化及修复。各朝代对于长城重视是因为它能抵御外敌，这也是秦始皇修建它的原因。
长久以来游牧民族生活在北方草原，游牧民族都是在马背上长大的，尤其擅长骑马射箭，所以当时的秦始皇为了防止北方游牧民族大规模入侵下令修造了长城巩固边界，致使北方游牧民族骑兵难以跨越长城，秦始皇修造的万里长城是大家都为之熟悉的万里长城，而今天我们要说的则是中国少有人知且罕见的“地下长城”。
其实所谓的“地下长城”也就是三国时期曹操修建的运兵道。里面所藏全是当时的军事机密，深埋700多年都曾无人发现，客观上会给人带来一种神秘感，曹操在东汉末年修建了运兵道，因当时各诸侯之间争霸战乱不断，而曹操是中国历史上的奸雄，他甚至也是盗墓祖师爷，为了建设扩充军队曹操通过盗墓大肆敛财，为了能给敌人一个突袭，顺便就修建了这条地下长城用以隐秘调兵，在敌人不为察觉时将各部队调往各地方，以至于曹操总能够在关键时刻天降神兵。
伴随着朝代的更替，运兵道被人所遗忘，只有在后面的唐宋时期又被重新重视起来，并对这条运兵道重新巩固修缮。可令人堪忧的是，在南宋嘉熙四年时期（1240年），因黄河泛滥导致决堤，黄河水淹没了运兵道，从此消失长达700多年，没有人发现其运兵道踪迹，到新中国成立后，大范围地下古道才重新出现在人们的视线中。
1969年，为号召并提倡深挖洞、广积粮，全国各地开始挖防空洞屯粮，在这期间无意挖掘到当年曹操所修建的运兵道，就这样运兵道再一次大范围展现于世人眼前，运兵道总长约8000米，且构造各不相同，唐代时期修缮扩充部分多为土木及砖木结构组成，而宋元时期则是用的浑砖，在8000米的运兵道中也能看到朝代的更替及变化。
运兵道其宽度，狭窄点的有2米宽，而空旷点的居然达到了3.5米宽，整个运兵道由两个部分组成，分别是谯望楼以及古地道，有单双道且只能容纳两排士兵顺利通行，内部纵横交错像蜘蛛网一般，并且顶部也设计有排气通道，让人为之惊叹。经过专家研究发现其并不是一个普通的运兵道更像是一个地下指挥所和迷宫，也能更快速的传递情报各更快捷的运送粮草器械，且有大量的障碍及陷阱，不熟悉当中机关的人很容易迷失方向陷入循环走不出来，即使在运兵运粮时被敌人所发现也可以对贸然进来的敌军来一场瓮中抓鳖，而运兵道所设机关也能对敌人进行扼杀。
2001年，曹操修建的运兵道被我国纳入国家重点文物保护，并开发为旅游景点，至此运兵道也渐渐被世人所熟悉。不得不佩服古人的智慧，当年在没有设备的情况下居然能修建长达8000米的地下长城，所以一场战争的胜利并不是靠数量和蛮力与敌人拼杀而取胜，更重要的是对地形的熟悉并作用地形优势以及智慧的谋略。