纵观中国两大世界奇迹之一的大运河，有着数不尽的故事。2500多年的过往，伴随着朝代的更迭、民族的兴亡，大运河在政治、军事、经济、文化、社会发展中发挥着举足轻重的作用。
江南运河，史上又称“江南河”，北起江苏镇江，绕太湖东岸经常州、无锡、苏州，南至浙江杭州，贯穿长江、太湖和钱塘江三大河湖水系。其最早的段落始建于公元前5世纪（春秋后期），公元前3世纪已出现雏形，隋朝在原有自然水道和运道基础上疏通联系、重新疏浚，是中国大运河形成时间较早、连续运用时间最长、自然条件最好的河段之一。
由于江南水系丰富，历史上主航道有过变迁，以及存在着漕运主线和漕运副线并行（以地理走向分为东线、中线、西线）的网状分布的河道系统，所以江南运河又沟通了湖州。唐代诗人白居易曾深情地写下：“平河七百里，沃壤二三州”。
江南运河流经城区的段落，反映了城市与运河相伴相生的特点，以及运河带来的区域繁荣。而江南运河嘉兴-杭州段，还是江南水网地区的网状运道物证。镇江和杭州段，则分别沟通了长江和钱塘江。从谏壁（镇江）船闸到三堡（杭州）船闸，主航道约340公里，星罗棋布的支流更是数不胜数：河面上，南来北往的船只熙熙攘攘，岸边，各种遗存与城市的高楼交相辉映，岸上，人们或在田间耕作，或在机声隆隆的车间忙碌，或在绿荫下晨练、歌唱，一派繁荣、和谐的景象。
现在，作为京杭大运河南段的江南运河，不仅只是遗存、遗迹，而且还在国民经济中，在两岸人民生活中，扮演着不可替代的角色。她是流淌的文化，活着的遗产。
从2010年到2020年的十年间，摄影家钟黎明立足杭州，又辗转于沿线的嘉兴、湖州、苏州、无锡、常州、镇江等城市、乡村，观察着江南运河的景观，寻找着大运河的历史，体味着大运河的呼吸，记录着大运河江南段的渐变。
01.2020年9月26日，镇江市谏壁。这是江南运河的最北端，T字型的水面，把长江与运河融汇到了一起。
02.2019年5月6日，镇江段运河上南来北往的货船。江南运河苏南段已全部改造成三级航道，船舶吨位都在一千吨以上。
03.2019年12月29日，湖州市双林古镇的万元、化成、万魁三桥，桥长 50 米左右，且空间水平相距不到 360 米，为江南仅有。
04.2019年2月8日，苏州山塘历史街区雪景，远处为虎丘云岩寺塔。该街区较为完整展示了运河城市水道体系原貌，反映出苏州这座运河古城的历史风貌，是水城苏州水陆并行、河街相邻的典型区域。
05.2013年4月6日，位于无锡市西南部太湖之滨的鼋头渚，是个半岛，三面环水，形如突入湖中的鼋头，故名。这里至今仍保存着许多古代吴越史迹，及吴越历史人物的传说。
06.2019年5月5日，镇江市金山寺。金山寺的塔与现代建筑同框，古今辉映。令人不禁想起苏轼《游金山寺》的句子“试登绝顶望乡国，江南江北青山多。”