高速路上车匪路霸横行，不仅严重危害了正常的道路运输，破坏了社会的稳定秩序和安定环境，还严重损害了首都的形象。那么到底是谁如此猖狂，在高速路上横行霸道，又是谁占路为王，为非作歹呢？很快，一个名叫王海民的男子浮出了水面。
拖车到达现场后，他们就会采取谎报费用、快速挂钩等方式，将货车强行拖走，逼迫司机支付高额的拖车费。
警方调查发现，这个犯罪团伙共有21名成员，分工明确，组织严密，王海民、张宪平夫妇负责全面工作，赵建峰、刘希楠等11人负责巡路，寻找故障货车，庞学锋、冀恒、马莅等7人负责拖车，卢建彬充当掮客，在京藏高速昌平、延庆路段，通过暴力、威胁等手段强行拖车，谋取高额拖车费。
警方在调查王海民团伙的时候，又发现有很多证据都指向了一个叫王海深的男子。这名光头男子就是王海深，43岁，延庆人，也是一个狠角色。
这名光头男子就是王海深，43岁，延庆人，也是一个狠角色。
王海深跟王海民没有任何关系，但两个人却很有默契，地盘划分很明确，王海民在高速路上活动，而王海深则据守高速路以外的路段，两人各自为王，互不干涉。王海深的业务，甚至比王海民的还要广泛，除了强行拖车，他还带人强行修车。
2016年12月22日凌晨2点多，在延庆张山营，货车司机范先生驾车发生追尾事故，王海深团伙得到消息后，强行把车拖到了修理厂，未经范先生同意，就把货车强行拆解了。在对方的威胁逼迫下，范先生支付88000元的巨额费用。
2017年3月29日凌晨，乔先生的货车在京新高速上发生交通事故，王海深强行将车拖到了自己的修理厂，未经乔先生同意，把货车拆解。最后，乔先生的货车没修好，还交了27万元的修车费。没了货车，也就没了收入，乔先生被逼无奈，回老家做了一名看大门的保安。
王海深团伙共有6人，王海深是老板，负责全面工作，贾月、赵建磊等人驾车在延庆路段巡路，发现事故车就采取强拖、欺骗等手段，将车拖到修理厂，依仗人多势众，采用围堵、恐吓等暴力手段强行修车，非法获取天价费用。在掌握了王海民、王海深团伙的犯罪证据后，专案组展开收网行动。
