听到这里，我想：尾翼可真是重要啊！没有它的话，赛车手的安全可就会降低一个系数啦！于是，我开始仔仔细细地打量起各辆赛车的尾翼来。可是，当我看到918 Spyder的时候，却发现它并没有尾翼，只有排气管。我心中不由得冒出了个问号：“难道它不需要尾翼就能十分稳定吗？”我又转念一想：也许是因为它的排气管在后面，所以没地方装尾翼了吧。直到询问了教练，我才恍然大悟，原来有些赛车的尾翼是“藏起来”的，在汽车加速到一定速度后，尾翼会从车尾自动升起，就好像一双翅膀一样展开。也就是说，一般情况下，这种赛车的尾翼是不会展现在我们面前的，平时，它就躲在车里面“睡觉”，关键时刻才会“挺身而出”。
经过这一次的参观，我暗暗感叹：赛车的酷，不仅是外型，还在于它每一处的技术细节！记者点评：这位小记者很认真地听了讲解，在赛车的“秘密”中，抓住了尾翼来进行详写，做到了详略得当。其中心理活动的描写、拟人等修辞手法的运用，让这一部分内容非常生动。老师对第二段的场景描写进行了修改，你看看，这样是不是更有画面感呢？
保时捷跑车里的“黑科技”
晨报小记者 许浩然
（上海师专附小 五年级）
“嗖——嗖——”这是跑车在赛道上奔驰的声音。提到跑车，你想起的会是什么？速度，激情？
当得知我可以跟随晨报学记团去上海保时捷体验中心时，我兴奋了一整周！10月24日下午，我早早地到达了目的地。看到体验中心门口停着两辆炫酷跑车，我更加兴奋了，一个箭步冲进了体验馆。
跟随着教练，我们开始参观了解保时捷的各种车型和历史。原来保时捷车型中，历史最悠久的是保时捷911。而且它不仅年代久远，它的赛车版本911 RSR还是GT车耐力赛第一名。你一听肯定会问，为什么呢？它有什么特别的地方呢？原来是因为它的油箱很大，而且发动机油耗低，另外它还很轻呢！想必你又会问，那车子太轻不会不安全吗？不会！因为这种车内部有一种支架使车即使底朝天都不会塌。它是什么？对，就是防滚架！防滚架可以使车子即使翻了，里面的人都有时间逃出来。是不是很神奇？
原来跑车除了外形炫酷，还有很多“黑科技”！这次参观真是令我大长见识。可是，如果能让我亲自驾驶真车那就更好了！记者点评：本文虽短小精悍，但干货不少。小记者用一系列的设问句，带领读者层层深入，了解了保时捷经典车型的“黑科技”。要注意的是，写完文章后自己要通读一遍全文，避免病句，用好标点符号断句。
遇见“保时捷919”
晨报小记者 杨穆凡
（上外静小 五年级）
在著名的上海F1赛道旁，座落着2018年新建成的上海保时捷体验中心。2020年10月24日，我跟随晨报学记团来到这里参观。
大门口的一辆跑车迅速吸引了我的注意，白色的车身上，装饰着红色的线条，流线型的设计充满了未来感。“这不是保时捷919hybrid 嘛！”我兴奋得大喊大叫起来。之所以能一眼认出这款车，是因为我自己有一辆919的乐高拼装模型，它一直是我的最爱呢！
体验中心的工作人员告诉我们，这款919是专门为24小时耐力赛设计的顶级赛车，体现了保时捷精湛的工业设计水平，它的最高时速可达每小时360公里，是世界上跑得最快的车之一。这辆车还是非常环保的电油混合型跑车，它那宽大而下压的尾翼，是由特殊的碳纤维材料制成的，轻巧而坚韧，可以使车在高速行驶中产生一定的下压力，让车跑得更安全、更稳定。看着它那耀眼的车身，想象着它那令人屏息的速度，有哪个车迷会不喜爱呢？
参观完体验中心，作为小小车迷的我，真希望将来有一天也能为中国品牌设计出一款酷炫的超级跑车！记者点评：这又是一个爱车的小记者，对教练的讲解熟记于心。酷爱带来探索的动力，希望你为自己的梦想而努力！
保时捷体验中心奇遇记
晨报小记者 杨云天
（虹口区第六中心小学 五年级）
