据青岛港前港分公司经理陈为亮介绍，“边卸边混”方式实施前，需先将拟进行混配的铁矿从船舶卸至保税堆场，待2种拟混配的铁矿准备好时，至少耗费6天时间才可以开始混矿。“边卸边混”模式实施后，进口铁矿不用落地即可直接混配，缩短混矿准备时间，节省货物搬运成本，混矿准备时长由6天压缩至1天，大幅降低作业费用。
青岛海关锐意改革，除将进口铁矿卸货作业线与混矿作业线直连，还与装船作业线直连，实现进口铁矿“船船直转”，提升铁矿疏港效率，进口铁矿无需落地直接装船，单船即可码头减少作业时间4天，铁矿疏港效率大幅提升。
据统计，今年前三季度，青岛海关共监管保税混矿1898万吨，占全国混矿总量三成以上，居全国海关首位，进一步提升了青岛作为我国铁矿石进口、仓储、销售等主要物流集散地的优势地位，吸引全国40余家钢铁企业和贸易商到青岛辖区采购矿石。
（青岛新闻广播融媒记者李昕 通讯员张坤明 孙瑞昌 李静进）
