去年九月，大连市民蒋先生在中升雷克萨斯4s店买了一辆二手车，开了一年，需要交保险时，被告知保费上浮了30%，一查才知，他买的这辆二手车居然发生过撞死人的大事故，这让蒋先生心里很不舒服。
蒋先生从去年5月份，便开始考察选车，最终在中升雷克萨斯4s店选择了一辆雪铁龙c5二手车。蒋先生说，“当时也是多方考察，最终选择了中升集团雷克萨斯4s店，就是看中品牌销售商的信誉，而且车况也不错，价格不到七万。”虽然是二手车，蒋先生将车买回家这一年来，也是爱护有加，做保养，换轮胎，换配件，一年里也没有出现任何刮蹭的小事故。
今年9月，在蒋先生去交保险的时候，被告诉保费需要上浮30%，蒋先生称：“我去年一年没出险，保费怎么会上浮呢，仔细一看，最后一页上面明确写着有人死亡。我就觉得这个事不对了。”按照相关规定，保险公司出险有责任道路交通死亡事故的四年保费上浮30%，而当初买车的时候，销售人员明确的告诉蒋先生这辆车没有发生过大事故，而一年后才获知这样意外的信息，让蒋先生不能接受。
蒋先生说：“人死和人伤是两个概念，人死是大事故，合同上明确写的无大事故，我这一年相当于开了一年灵车。”自从知道这辆车是一辆撞死过人的事故车，蒋先生就很打怵开这辆车了。蒋先生还说道：“我这个车光退肯定是不行的，车子的整备费用和今年的保险，也是一部分费用，而且如果销售人员在明知道这个车的情况下，将车卖给我，那么就是构成欺诈了，就算是真不知道，那也应该有违约行为，我觉得最起码得退一赔一。”
对于这辆车发生事故致人死亡的情况，销售商表示，并没有故意隐瞒，而且他们也不知情。二手车销售员称，他们收车的时候也都进行了正常的调查，但并不了解，事故使人死亡的情况。
销售部经理也表示，他们收车的时候，对车子的维保记录和保险都做了调查，并留有当时与保险公司询问的电话录音。当蒋先生的事情发生后，他们再次查询了车子的情况，这次证实了车子确实出现过撞死人的事故。“可以让客户白开一年车，并原价退还车款。”
经过双方多次协商，销售商可以原价退还车款，但是赔偿问题双方没有谈妥。该4s店也将此事上报给了公司。
最终，在等待了数日后，销售公司表示，为了弥补给蒋先生带来的损失和影响，他们同意将原车退掉，并为蒋先生置换另一辆9万元到10万的二手车。蒋先生对此也表示接受。（法治新天地）