近来，受冷空气影响，G356国道梅花山路段呈现凝冻现象，给过往车辆带来必定的安全隐患。水城公路办理段依据实际状况及时发动冰雪灾祸应急预案，并安排人员通过对梅花山、红花岭、马落箐等冬季防滑防冻作业的重要路段进行除雪隔冰，使路段结冰状况得到操控，全力确保了路途的疏通。
十二月16日上午，记者跟从水城公路办理段的作业人员，来到了马嘎维护站。在现场咱们能够看到，该站为应对冰雪灾祸预备的170吨融雪剂和20吨工业盐等应急物资;一起，维护站的作业人员也在为G356国道梅花山路段喷撒融雪剂的防冻防滑专用车进行复查，并对未装满融雪剂的车辆进行再次装载，确保防滑作业顺畅进行。
水城公路办理段为确保冬季防冻防滑的作业重关键梅花山、红花岭、马落箐等路段顺畅畅行，不光成立了水城段春运保畅、防冻防滑作业领导小组，还成立了3个分别由路政、维护人员组成的防冻防滑中队，而马嘎维护站便是这傍边的一员，他们首要担任红花岭和梅花山路段的防冻防滑作业。
水城公路办理马嘎维护站站长 蒋明刚 每一天早上都要把这个融雪剂装在车里边，今日咱们早上八点钟就预备了十个人，并且把这个融雪剂悉数装在车上今后，咱们等候上级下达的指令后咱们就上梅花山去防冻防滑，因为上面有逗留的车辆还有旅客还有重要的物资，要通过咱们梅花山。所以咱们要去保畅(通)。
在去往梅花山路段的途中，交警现已对主道口过往车辆实行了交通管制，有不少车辆被困，这时，水城公路办理段的作业人员交心的为司乘供给免费的方便面和开水，并及时对逗留车辆的轮胎周围撒盐除冰，让他们在这冰冷的冬日中感受到少许温暖。
从织金一路导航动身途经六盘水的周师傅，十二月15日清晨，驾驭车辆行进到梅花山路段时，因为路途凝冻，车辆侧翻，无法前行，万幸的是周师傅没有受伤。
被困司机 周师傅 我是早上五点半，五点半从双水的织金街导航开车过来的，然后跟起导航走没有遇到交警提示，我自己也没有留意重视气候，就上当了嘛!我遭了今后就直接打电话先报稳妥，然后稳妥的人叫我先报警。然后报了警，他们就及时的赶过来，及时的赶过来帮助我。然后就遇到你们(路政)就给我送来这个开水、方便面，我仍是比较感谢的。现在咱们政府是真的好。
在梅花山路段，从威宁到六盘水途经梅花山赵师傅也有了一次特别的阅历，记者见到他时，他现已在梅花山路段被困了7个多小时了。
逗留司机 赵师傅 我是从昨晚上三点钟从威宁过来，过来这儿的。咱们车子走错道了，去了那个水库里边了。交警帮助最终可是没搞出来，今日早上交警又帮助搞出来了。现在是路政这一块儿，给咱们送来了方便面、开水。这儿我感谢路政，对咱们这些广阔车主的厚爱与支撑，谢谢咱们!
据了解，G356国道梅花山路段全长16公里，地处乌蒙高原山区，是贵州省公路海拔最高路段，还有贵州“最高公路”之称。而水城公路办理段就办理了这一路段的13公里。梅花山路段因为平均海拔在2200米以上，每一年冬季都会呈现路途积雪或凝冻现象。