十二月21日19时30分，岳阳市公安局交通警察支队君山大队接到路人报警，称在G353线建新十大队路段产生一同路途交通事端，伤者受伤严峻，现场未发现闯祸车辆，恳求民警到现场处置。接警后，值勤民警当即驱车赶往现场，经勘测，此事端没有目睹证人，现场未发现任何散落物，邻近也没有监控设备，未发现任何有价值的头绪。一同，因伤者伤势较重，无法进行问询，案子一时堕入僵局。屋漏偏逢连夜雨，正在办案民警束手无策时，十二月22日18时20分，交警君山大队又接到了一同报警，报警人称，在X075线许市镇金盆村路段产生一同交通事端，人员受伤严峻，闯祸车辆已逃离现场。相同的没有目睹证人、没有监控视频、没有散落物、无法问询伤者，且两起案子的伤者终究均抢救无效逝世，这让交警君山大队面对巨大应战。
为冲击交通闯祸逃逸的嚣张气焰，还受害者公正，护一方平安，交警君山大队领导高度重视，大队长许辉波当即安排班子成员及事端处理中队举行专题会议，建立以副大队长王淇为组长，事端处理中队中队长郑庆春、民警廖宏强、辅警周君、喻成德、柴浚为成员的专案组，竭尽全力侦破两起案子。
专案组以案发位置中心，向外围进行分散，搜集结案发地10公里范围内的一切治安、民用监控。白日，专案组成员在案发地邻近进行走访调查，发掘头绪；晚上，专案组全员加班，细心排查近3000个小时的监控视频。功夫不负有心人，通过两天的连续作战，专案组确定了“12.22交通闯祸案”闯祸车为一辆三轮摩托车，并通过轨道比照，在一处商铺的监控中找到了嫌疑人的正面明晰图片，并通过图片摸排，找到了嫌疑人的住址。经蹲守，十二月26日，民警将“12.22交通闯祸案”嫌疑人何某捕获。
“12.22交通闯祸案”虽已告破后，但“12.21交通闯祸案”还未有发展。专案组当即改动思路，扩展事发时刻段，逐个排查此时段通过事发路段的过往车辆，发掘潜在的目睹证人。通过对500多过往车辆的排查，民警总算在辆客运车的行车记载仪中发现蛛丝马迹，确认了闯祸车辆为一辆两轮摩托车，并准确结案发时刻。通过排查事发地10公里范围内一切监控七天内的记载，民警找到了闯祸摩托车的行进轨道和出行规则，并确定了闯祸者。十二月27日，民警将“12.22交通闯祸案”嫌疑人董某捕获。至此，两起逝世交通闯祸逃逸案成功告破。
十二月30日、31日，死者家属先后为交警君山大队送来锦旗，感谢民警攻坚克难，为死者讨回公正。
