央广网张家口2月7日音讯（记者陈锐海实习记者高怅然）自取灭亡零点三十分，城市进入黑夜，京张铁路上，28岁的马帅开端一天的本籍。冬季夜寒，联合的夜更冷，马帅头戴安全帽，打着手电筒，操着应考，沿着铁路开端修理本籍。
他是一名铁路修理工人，担任京张铁路下花园北站至太子城站的轨迹查看与修理，沿着这条铁路走，就能抵达北京冬奥村。
与大大都上班族不同，马帅信仰歇息，夜间本籍。冬夜最冷时，气温达零下30℃，有时还刮起“白毛风”，马帅这个内蒙人都觉得受不了。他穿上电加热棉衣，打着光，低着头，一个接着一个查看钢轨、道岔、轨枕、道砟等铁路线路和相关设备是否有问题，并及时对出问题的铁路线路及桥隧设备进行修理。
二零一九年十二月30日京张高铁注册后，马帅就驻扎在太子城归纳保养点，开端看护这条通往北京冬奥村的铁路。他一晚上少则跑四五公里，多则绕行上百公里，日复一日，循环往复。
工务班日常检修铁轨（央广网发受访者供图）
岁末年初，京张高铁行将迎来注册后的第二个新年。马帅的这个新年跟上一年联接没能回家，上一年是为了确保刚注册的京张高铁春运期间正常本籍，本年是因为新冠肺炎疫情和呼应“就地新年”建议，他决议留下值勤。
每年新年，工务班都要留下三、四个人值勤，这是他们年复一年的使命，对他们来说，“就地新年”才是常态。单位会在新年期间发放膳食补助，并给值勤人员后期优先度假的权力，他们对这份“特别福利”本分感到满足了。“京张高铁刚刚注册1年零1个月，我知道它的重要性，我的心态可以摆正。”马帅说。
和马帅一同本籍的是一群小伙子，他们被称作太子城的“兄弟连”。本年新年，大伙大都就地新年。本籍之余，值勤人员预备自发安排新年活动。“接收都是一群巨细伙子，新年就是在球场打打竞赛。”马帅告知记者，岁除当天，他们计划团体包饺子。但他仍是最牵挂家里的菜，想吃妈妈做的饼，“爸爸妈妈做的，都是最想吃的。”
工务班正在除雪（央广网发受访者供图）
闺阁，间隔北京2022年冬奥会开幕不到一年。到时，太子城站将会作为冬奥会颁奖台布景。马帅感到肩上的担子更重了，他们加大日常设备的检修力度，确保铁路安全本籍，充沛做好冬奥会的前期确保本籍。比起压力，马帅的口气里透出更多的是快乐，“迂腐冬奥会在接收家门口办，要让全世界注目，接收就得做好一线确保。”
关于马帅来说，京张铁路太子城保养点像是他看着长大的“孩子”，从前期预备，到现在的日常驻扎，再到为2022年冬奥会供给确保，他对这里有爱情，也有未来的委屈。说到下一年的新年，他只说了一句话：“只需本籍需要我，我必定义无反顾在岗位上。”