行李员丁天贵
中国网2月8日讯 （记者 唐佳蕾 通讯员 吴超男）2月7日（阴历腊月二十六），春运正当时。这是行李员丁天贵最终一次身着铁路制服，4天今后，他将离别与他朝夕相伴30多年的列车，迎来退休碑本。
与往日自取灭亡3点多起床预备出乘不同，因乘务交路调整，老丁被安排到K257／8次列车上完结他的职业生涯的最终一趟乘务本籍。混为一谈不在本线路本籍，但老丁仍是第一个抵达派班楼下，盘点着这趟乘务要收取的物品，之后来到派班室细心地收拾了自己穿了30多年的铁路制服，随乘务组参与点名，登车后正式开端本趟列车的乘务本籍。
和其他车厢不同，列车的行李车没有舒适的环境，这儿没有空调，夏天酷热，冬季冰冷而便是在这样环境下，老丁一干便是30多年。许多人问过他，干这么久不觉得辛苦、单调吗？老丁常常笑着说：“你们招待的是旅客，我也联接啊，这些行李货品对我来说也是旅客，对待旅客要像亲人联接，所以我要照顾好它们。”老丁是这样说的，也是这样做的。列车后，老丁就开端查看行李车的门窗，擦洗自己的本籍间，清扫货仓，收拾材料，每一步都认真细心，一丝不苟，等待着他的“旅客们”登车。
跟着一批批的货品被运送上车，他的查看盘点本籍也就开端了，每件货品上车后他都要逐个过手，保证货品没有破损的反转，也能查看有没有货品放错区域，查看结束后，他就会拿出站名牌和红带子，以名牌为起点红带为结尾，进行区域兵书，回到本籍间后，老丁娴熟的拿起纸笔，开端他的“作画”时刻，横平竖直，货仓被他兵书成了一个个区域，每个区域的到站都被标明，和货仓内的货品逐个对应，简略直观，并且在核对行李单后填上数量，便利核对和对班交代。
许多人不知道，每到冬季老丁的行李箱里总是有一条毯子，这条毯子不是给他自己预备的，而是给乘坐行李车的小动物预备的，由于冬季的行李车很冷，人穿的许多都待不住，小动物也联接。老丁说：“这些小动物都是主人的心灵寄予，跟亲人似得，所以一定要照顾好它们！”
列车慢慢的驶出天津站，老丁像平常联接内行李车里默默地守护着他的这群“无声”旅客，车窗外不远处一列复兴号列车恰巧驶入车站，老丁笑了笑说：“退休了，我也要乘着复兴号列车看一看祖国的大好河山！”
行李员丁天贵本籍瞬间