原标题：“最美地铁站”露脸上海， 为高颜值烧钱值不值？
在很长一段时刻内
我国地铁站都不具有明显的空间特征
相貌相同，辨认度低
2021年春节前两周，上海地铁15号线上的吴中路站，完工并投入试运行。音讯一出，吴中路站便成为最新的网红打卡地，不少网友称其为“最美地铁站”。
吴中路地铁站坐落上海市徐汇区吴中路和桂林路路口处，呈南北走向，处在整条15号线的中部。
这座地铁站的规划师，是前锋修制作计事务所非作修建（Wutopia Lab）的创始人俞挺。二零一八年，俞挺接到华东修建集团的约请，接过了吴中路站的修制作计使命。其时，华东修建集团找到他的意图很简单：要建一座引起轰动的地铁站。
从兴旺城市到温暖城市
上海并非我国最早建成地铁的城市。1993年5月，上海地铁1号线锦江乐土站至徐家汇站段建成通车，仅五个站点。上海成为我国继北京和天津之后，第三个注册城市轨道交通的大都市。
在此之前，这条地铁现已筹划了35年。早在1958年，上海便开端了地铁1号线制作的前期准备工作。其时，苏联专家判别上海的软土层含水量高，在上海建地铁相似于“在豆腐里打洞”，这一使命几近于无法完结。但上海打破了这一失望的预言。
到2021年1月23日，上海地铁已注册运营19条线路、459座车站，运营路程772千米，是全球范围内线路总长度第一长的城市轨道交通体系，一起也是国际上客运规划第二大的城市地铁体系，仅次于北京地铁，每日客流平均在一千万人次以上。
现在，早已在修建规划和路程总量上创下耀眼效果的上海地铁，开端在艺术气氛和文明立异这条路上下起功夫来。
作为以敞开性著称的大都市，上海在地铁文明上相同有着敞开容纳的审美，非主流的文明现象，在上海的地铁里常常演出，从“超人”、“粉红男郎”、“鹿人”、“木乃伊”、“高达”、“蛋人”，到大跳钢管舞的“红衣女子”，各类盛行元素纷繁出现，成为上海城市多样性的一部分。
而这一次，引起大众重视热议的吴中路地铁站，则在艺术规划的道路上走得更远。
俞挺是上海人，从小成长在上海。他在规划的过程中，不时不忘掉一个初心：这座地铁站的规划要体现改革敞开布景下上海人的精神相貌和品质特征。
俞挺说，在他的了解中，上海人的第一个特征是清新。清新，也是这座地铁站首要的特征。吴中路站选用了净跨到达21.6米的预制大跨叠合拱形结构，发明了上海地铁站首例无柱的、无遮拦大空间站台大厅。
吴中路站厅的灯火体系也经过精细规划。图/受访者供给
为了确保拱型结构的清新，修建师需求最大极限地展现站厅大跨度拱型的结构美，真实地显现结构的原始相貌，不能用吊顶掩盖。事实上，修建师也没法用吊顶再做一个润滑的顶，由于吊顶龙骨的固定所需的钉子会损坏预制结构的安全性。这样一来，本来走吊顶的空调风口、消防喷淋、照明、摄像头、逃生指示，便都“无处安身”。
也便是说，既要让吴中路地铁站契合任何一个惯例地铁站都要满意的标准然后批阅经过，还要为了展现结构，将空调风口、消火栓、摄像头号设备最大极限“藏”起来。
这一切在吴中路站对大众揭开面纱的一刻，都践约完成了，能够说是奇观。
站厅中最引人注意图规划，则是两边展现上海城市现象的景墙。穿过地铁站的长廊，就像穿过一个展现上海改革敞开城市制作的富丽展厅。假如把站厅地上当作黄浦江，那么它的两边便是浦东和浦西壮丽的城市现象，而站厅的两头则标志着上海壮美的未来。