近期，花小猪由于多名网约车司机确诊引发重视，背面是网约车渠道的合规问题。
1月十日，北京举行第206场疫情防控新闻发布会。会上，北京市交通委员会副主任容军通报：针对近期滴滴名下“花小猪”打车渠道接连产生网约车驾驭员确诊病例的状况，交通运输法律部分加大对网约车和巡游租借车疫情防控的监督查看。
1月1日以来，共出动法律人员5913人次，查看网约租借汽车渠道、巡游租借汽车企业、驾驭员疫情防控办法执行状况7626次。查办网约车渠道违法12起、网约租借车驾驭员违法109起、巡游租借汽车违章205起，均从严从重进行了处分。其间处分“花小猪”渠道疫情防控办法不执行12起，罚款34万元；处分滴滴渠道驾驭员96起，罚款107万元。
监管部分近期法律查看反应显现，滴滴、“花小猪”等网约车渠道公司仍然存在疫情防控主体职责执行不到位、对渠道驾驭员疫情防控办法执行监督不到位等状况。一起，网约车驾驭员在运营过程中，存在不按要求消毒通风，不按要求佩带或不正确佩带口罩的现象，也存在未对不佩带口罩的乘客进行劝止的状况。
北京今日发布了7项加强版网约车租借车职业防控办法，包含司机有必要测温上岗、全程佩带口罩、核酸检测成果为阴性且由公司安排完结疫苗接种、执行“一单一消毒一通风”、暂停顺义区司机上路等办法，一起从1月十一日起乘客打车时需求运用健康宝扫码挂号。1月4日，滴滴表明正在每天将安排9000名滴滴和花小猪司机进行核酸检测。
除了防护不到位问题，本轮查看中运营是否合规也成为了网约车渠道另一个问题。
依据监管部分发表，滴滴渠道驾驭员尹某某于1月6日在滴滴渠道接单（青菜拼车单），驾驭京KE**17号车由海淀区清河科利源大厦载客至昌平区沙河五福家乡，行程中未佩带口罩，乘客向滴滴渠道投诉，客服未能及时呼应。经查，该驾驭员和车辆均未获得网约车资质，法律部分已对滴滴渠道和驾驭员别离做出罚款2万元的处分。
花小猪是滴滴出行二零二零年7月正式官宣的打车品牌。凭仗滴滴的流量池和司机池，花小猪敏捷做大了规划。交通运输部数据显现，二零二零年十一月，网约车监管信息交互渠道共收到订单信息6.6亿单。其间，当月订单总量超越100万单的网约车渠道共有8家，别离是滴滴出行、花小猪出行、T3出行、曹操出行、万顺叫车、美团打车、首汽约车、享道出行。
与此一起，司机和车辆资质合规问题再被重视。
交通运输部统计数据显现，二零二零年十月，滴滴出行新注册司机合规率仅为5.7%，花小猪十月新注册驾驭员合规率为3.2%，滴滴和花小猪在头部渠道中新注册司机合规率都是倒数。
此外，花小猪近期曾被当地监管部分通报不合规问题。湖南省交通运输厅官方发布显现，二零二零年十一月18日，岳阳市交通运输归纳行政法律支队在市城区要点区域展开冲击不合法营运专项整治举动，当日在市城区先后共抄获8台注册挂号在“花小猪”渠道的违规网约车。湖南省交通运输厅一起表明，针对无答应网约车不合法营运，特别是近期“花小猪”网约渠道推出，严峻打乱了客运市场秩序，将继续严厉冲击包含“花小猪打车”在内的各类违规网约车不合法营运行为。
在二零二零年8月到9月，花小猪被多地监管部分约谈，其时花小猪回复榜首财经称，花小猪是滴滴的一个出行产品，是在滴滴具有的运营资质下运营，花小猪正在跟各地的主管部分继续交流。
对此，北京盈科律师事务所高档合伙人王贝贝对榜首财经记者表明，滴滴公司尽管100%控股花小猪科技发展有限公司，可是滴滴具有网约车运营资质，并不直接等于花小猪具有网约车运营资质。花小猪公司是否具有网约车运营资质，还得看公司自身是否获得《网络预定租借汽车运营答应证》而且请求存案。