芳华与铁路共生长
叙述人：莆田火车站客运员 郭晨
郭晨用人工检票机协助因身份证消磁，无法正常过检票闸机的旅客验票。（莆田火车站供图）
2021年的春运进入返程阶段，莆田火车站相对从前冷清了许多。
“各岗位留意一下，赶忙手套、口罩都带好了......”作业日期间，每天早上六点十五分，在莆田火车站，客运班组组长郭晨就要对班组成员进行一次早点名，清晰每位成员的分工，奉告在岗人员当天的作业组织。
“受疫情影响，本年的客流量相对19年现已削减了一半。”郭晨说, 本年春运期间人流量相对从前显着削减，但火车站关于做好疫情防控作业一点点不敢懈怠。
她向东南网记者介绍，为持续做好防疫作业，莆田火车站在进站口和出站口均组织人员对乘客进行测温查码；站里还装备了智能机器人，每四个小时进行一次消毒，不断优化服务确保，全力护航乘客安全有序出行。
在采访过程中，记者了解到，郭晨本年36岁，是家里的独生女，从姥爷辈开端就在铁路职业里“深耕”，家中三代人对铁路都有太多的情感。自2005年参加作业，本年是她职业生涯中的第13个春运，一路走来，在小站做过窗口售票员、车站客运员。在郭晨的印象中，曾经的列车很慢，从福州到北京，慢车要48-50个小时，现在有了高铁，最快8小时就能抵达目的地，乘客的出行路越来越便当，也越来越方便。此外，郭晨还奉告记者，互联网购票的施行让售票窗口的压力减轻了，服务质量上去了。“从前每当节假日，大厅门外满满当当都是排队买票的人，电子客票施行之后相当于为每一位购票的人开了一个‘窗口’，不必排队就能够买到票，现在人工窗口一般留给老人家或许为错失班车的旅客供给改签服务。”郭晨说道。
郭晨在综控室担任整个车站的旅服体系（莆田火车站供图）
一年又一年，铁路出行的路越来越夸姣，郭晨也在年年岁岁的磨炼中从一位幼嫩的青翠少女生长为铁路的“中坚力量”。
本年新年，郭晨又无法陪伴在爸爸妈妈身边。阴历正月初一，她按时上岗进行早点名和交班会、查看现场作业规范、调度组织员工用餐、实时把握每个站台的人数......“要确保作业的有序推动，前一天就要把握第二天的车次状况，当一天作业悉数完毕之后，大值班员要再次承认一切岗位清场、悉数安排之后才干完毕一天的作业，真实歇息。”在郭晨眼里，作为一名铁路员工，为每位挑选铁路返乡的旅客供给便当，既是职责，更是一种“认真做事”的情绪。
郭晨对东南网记者说，莆田火车站是一个训练人的渠道，也是让人生长的当地。新的一年，她预备持续学习铁路职业的专业常识，在作业上争夺更大的上升空间，在奋斗的过程中收成价值和高兴。
