椰视频丨小心货车盲区!海口一电动车中招,驾驶人捡回一条命

2021-03-10 12:06:14 作者: 椰视频丨小心

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新海南客户端、南海网、南国都市报3月9日消息(记者 徐培培)3月9日中午,海口市振发横路白驹学校附近发生一起交通事故,一辆12轮大货车在行驶过程中与一辆电动车发生碰撞,电动车驾驶员倒地。目前,记者了解到,电动车驾驶员左脚受伤,已送往医院救治。

据悉,伤者目前生命体征稳定,并非网传“不治身亡”。

目击者陈先生向记者提供了两段视频,一辆电动车倒在大货车的右侧后方,地上散落着衣服等物品,此外还有明显的血迹。值得一提的是,视频中还配有“撞死人了”的声音。“看情况是大货车实行右转弯,电动车驾驶员进入了大货车的视野盲区,造成了事故吧。”陈先生说。

事故发生后,围观市民很快拨打120急救电话和报警电话,辖区交警接报后很快到达现场处置。

当日下午,记者从海口交警支队了解到,该起事故发生在9日下午1时许,大货车在振发路与振发横路交叉口处行驶时不慎与电动车发生碰撞,造成电动车驾驶员(男性)在事故中左脚受伤,已被紧急送往医院救治,所幸暂无生命危险。目前,事故原因在进一步调查中。

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警惕大货车“内轮差”

内轮差是指车辆转弯时,内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上,内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差,称之为内轮差,俗称“死亡半径”。

内轮差效果图(图片来源于网络)

内轮差动态效果图(图片来源于网络)

如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态,就会发现,转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的,前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就会越大。简单说就是,大货车前轮可以绕过的某一物体,而后轮却绕不过去,而这一区域又正是货车驾驶人视线的右侧盲区,如果其他交通参与者正好处于这一盲区内,危险性可想而知。

垂直观察车辆转弯状态(图片来源于网络)

大货车视野盲区大 危险系数高

由于司机的驾驶位是在左边,所以大货车的右侧和正后方都具有较大的盲区,对于行人来说是最危险的区域,而左侧也绝不是安全的,因为考虑到不同车型的车窗、后视镜、A柱等设备,有些大货车的盲区还会更大一些。很多小车车主都不知道,以为坐姿高的货车司机视野开阔,可以看到全部,但殊不知大货车盲区又多又大,看看下面这张图就知道了。

(图片来源于网络)

大货车超速要小心

货运市场因为门槛低,所以竞争激烈,长期供大于求。因为很多货主除了规定时间苛刻之外,对于提前送到,也会设立一些奖励,如果在规定时间内没有送达,对于大货车司机的损失来说,那是非常巨大的。所以才造成了很多货车司机的安全意识淡薄,超速行驶。

大货车超宽超载也需警惕

有些货车司机超宽超载行驶,各位司机朋友尾随满载或货物固定不稳、超宽的货车,可别靠太近。如果货物没固定好,行驶过程中坠落,尾随其后的小车即使不被砸中,急刹避险也是非常危险的,而有些大货称其为盲开都不为过,货物超宽明显遮住左右后视镜视野,这是就要多观察前车情况了。

交警提醒,水泥罐车等大货车由于自身特性,存在盲区较多且大、转弯半径大、刹车距离长等特点,行车过程中一定要远离大货车,确保安全距离。此外,广大货车司机要遵守交通法规,不要超载超速超限行驶。 交警给你几条忠告,小汽车和行人都应注意避开大货车的视线盲区,遇到大车时应注意:

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