对此，时代财经亦向车主张女士求证，其回应称，由于在网络上留意到此前存在诸多类似案例，对第三方检测的公正性存在担忧。
车主担忧第三方鉴定公正性 图片来源：车主回应时代财经截图
“发生这次事故之后，我们才在网上去搜索一下，发现这种刹车失灵也不是个例，做第三方鉴定，我们担心以个人与特斯拉的强大公关能力相比，第三方鉴定是否可以公平公正的鉴定？”张女士说道，“网上那么多的刹车失灵，都反映维权难，难道都是假的？”
张女士进一步对时代财经解释，在发生交通事故后，特斯拉售后将事故车拉到郑州，4天时间内该车都不在其视线范围内，不敢保证车上的数据有否被人恢复过。“他们的工作人员在没有任何检验之下，就告诉我们车是双控制的，不可能出现刹车失灵的事件。所以，又加重了我们对检测的担心。”
“像我们这样的弱势群体维权难真的太难了，希望特斯拉能对网上多起疑似刹车失灵事件的处理方式作公开说明。”张女士说道。
