青春在一线闪光
——记中国二冶集团甘肃分公司清傅项目部测量人员
“测量这块要抓紧时间，要在便道修通前把总体控制网布好，大家要在工作中注意安全……”。从2020年5月23日开始后的那一个月，每天清晨7点，甘肃分公司清傅项目部的领导会为测量人员把这句话说了又说，叮嘱了又叮嘱。
有人说，测量工作天天与数字打交道，是最单调乏味的工作；也有人说，测量工作追求的是精准与完美，是最严谨的工作。更有人说筑路人苦,而在筑路人中最苦的行当恐怕要数测量人员。
与复杂地形为伍的“大山使者”
G312线清傅项目作为集桥梁、隧道、公路为一体的省列重大公路工程项目，地处皋兰县什川镇泥湾村，于2020年5月12日正式开工建设。五公里的线路，横穿五座大山，环境复杂、山形崎岖、便道狭窄、无网络信号。5月份的天气，正值烈日骄阳，每天室外温度都是三十几度。面对这样复杂的地形和天气，如何展开测量工作？！每个人起初都有些懵。尤其初次和“交通基本靠走，通信基本靠吼”的日子“交手”，让每天习惯了乘车出行、手机不离身的年轻人犯了难。
怎么办？退还是进？“退缩，那是不可能的！二冶人的字典中就没有这个词。”斩钉截铁的信念，如大山般的坚毅果敢。
项目刚刚开始，工期紧，测量人员紧缺，摆在现实中的问题，第一个问题出现：缺人。“缺人就借人，不能耽误工期”清傅项目部的人是这样想的，更是付诸于行动。领导开始各种“化缘”，费劲心思到处“借人”，经过一番努力，终于等来了测量人员全部到位。但是，第二个困难，马上就出现在眼前：因为控制点，点与点间之间的距离都被大山相隔，不能通视。经过大家集思广益之后，决定采用静态测量的方式解决困难。
方法是有了，但是保证施工的安全、精确，还必须靠人的力量与智慧。
山太大，面对着无网络信号，对讲机失灵，年轻的测量员扛着二、三十斤的仪器走向大山……一步步踩在滚烫的黄土坡上，“感觉就像一条鱼在锅里煎”这是测量员的共同感受，但是他们戏称这是在做免费的足部按摩。
山上没有一颗树，无处乘凉又怕小鸟落在仪器机头上影响网络信号，大家都不敢离仪器太远，必须守着静态测量一呆就是一小时以上。太阳暴晒，温度太高，顶着火辣的太阳，大家几乎练就了一天喝五、六瓶矿泉水还不用上厕所的本领。面对蚊虫叮咬，胳膊、腿上都留下了一个个被蚊虫叮咬的伤疤，他们说，这是给与他们的最好勋章。
控制网布置好以后，要进行原地面复测，因为地形太过复杂，便道没有修通，所以工作进行的异常艰辛。原地面复测受地形影响大，工作难度高，为了保证原地面数据的精确，需要进行全线路覆盖式测量，同时还要恢复中桩及边桩，进行结构物的高程复测，以确保设计图纸准确无误，并且还要保证桥梁系梁与承台高程符合现场实际情况，便于施工。
每天天刚亮，大家就带着仪器爬山越岭开始了一天的工作。山连着山，一眼望不到边，山势过于险峻，基站架设在山下，导致覆盖范围太小，大家只能背着仪器，爬到山顶，将仪器架设在山顶进行测量。
就这样，他们每天背着沉重的设备上山，测量完当天的数据后又背着设备下山。
为了每天能多测一点，大家都卯足了劲。测量到东沟梁隧道出口时，山体太过陡峭，危险系数增大，大家经过商议决定用安全绳绑在腰上，去测量山腰，悬空俯视地面，“说不怕，那是假的，腿肚子直哆嗦，但是，当看到同事们那一张张晒得黝黑而又关切的脸庞，一切的怕就荡然无存了”年轻的测量员提起这段日子，都难以忘怀。测量几次后因为山体太过陡峭，难以继续，为了大家的安全，特向项目部申请了航测，通过航测技术顺利完成了原地面测量工作。
就这样，单调而又反复的工作每天都在继续，虽然枯燥，却磨砺了大家的心智，锻炼了体能；就这样，他们坚持了下来，按精度要求完成了GPS平面控制网和四等水准控制网的测量复测工作，得到了业主及监理单位的一致好评。