据媒体报道，为了解答“苹果手机与非苹果手机使用同款软件到距离相同的地方，苹果手机用户的打车费更贵？”这个疑问。
复旦大学管理学院的孙金云副教授带领团队，在5个城市，花费5万元，打车800多次，最后得出了一份确切的报告。
问题得到了答案：苹果手机与非苹果手机使用同款软件到距离相同的地方，苹果手机用户的打车费确实更贵。
手机越贵，打车费越高，这种“大数据宰客”与“大数据杀熟”同属一个套路。
“大数据杀熟”一直是互联网行业最受人诟病的地方，出行旅游领域是重灾区，同一时间你用两部手机同时下单从一个地方到另一个地方，距离相同，路线相同，耗时也相差无几，但订单费用竟然是不同的，中间差价偶尔能达到好几块，距离远的话有时还能达到二三十块。
即便滴滴、携程等平台多次声明其并没有“大数据杀熟”，但大家眼睛是雪亮的，有没有杀熟大家心知肚明。
这就是行业垄断及拥有庞大用户后的代价，之前出行大家有很多打车平台可供选择，比如快的、滴滴、Uber等，那个时候各个平台拼得火星直冒，这个月你烧了多少钱，我烧了多少钱，你发了多少优惠券，我有发了多少优惠券，消费者喜闻乐见。
但好景不长，Uber很快就在烧钱大战中落了下风，成功被滴滴收购了，后来阿里也懒得再给快的烧钱了，滴滴与快的也实现了联姻。
最后只剩下滴滴这一个出行平台了，成功垄断了市场，垄断后不仅优惠补贴没了，打车价格提高了，对司机收取的平台服务费也近乎到了苛刻的地步，赚得可谓是盆满钵满，前期疯狂烧钱，垄断市场后疯狂牟利。
现在滴滴再被曝存在“苹果手机杀熟”，不知后续滴滴会作何解释？
最后，大家出行旅游时建议多平台比价，不要一直用一个平台，不然就是“大数据下待宰的羔羊”，也助长了这些平台嚣张气焰。