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改装费可以再买一辆车
和程橙差不多，来自广州的车主范遥也是在网络上被种了草。"看到图片第一眼我就觉得它很适合改造。"她说。
彼时是在2020年6月，宏光MINIEV还未正式上市，五菱汽车官方账号开始入驻小红书，发布了一系列以清新风格为主的宣传图，随即又开启了宏光MINI皮肤设计征集大赛。7月，宏光MINIEV和喜茶的跨界联名款车型进一步"出圈"。
范遥最终把车打造成了皮卡丘的造型，除了车身贴膜和皮卡丘贴纸等常规操作之外，还加了立体的皮卡丘耳朵和尾巴，在场馆的入场处十分亮眼。
正如夏恒所说，不少车主选择改装这辆车的初衷是便宜。"低破地板"的售价，让追求潮流时尚的年轻人在有限的资金支配范围内，实现了改装的可能。
但等拿到车后开始改装，不少车主发现，预算和花费在改装上面的时间成本，一再"超标"。
"我的车最关键的是‘内涵’。"范遥指着车门内部安装的柏林之声音响，对未来汽车日报说。为了使音响效果发挥到极致，她把车门也拆下来重新在内部做了隔音，"这部分的费用加起来，可以再买一辆宏光MINIEV"。
范遥坦言，当初花高价买音响装在这辆车上确实不被理解，"但我对音质比较挑剔"，加上家里其他两辆车（奔驰C级、宝马3系）音响的音质都比较好，最终还是将想法落了地。"改完更喜欢开这辆车了，另外两辆车已经不怎么动了。"
在大众认知里，热衷改装汽车的大多是男性，但女性车主们动起手来，也会毫不吝啬自己的心血。
程橙是100多位车主里，为数不多做了全内饰改造的。这并不是一个小工程，程橙观察发现，全国做了全内饰改装的宏光MINIEV预计不超过30辆。
由于此前从未并没有改装车辆的经验，程橙选择将"专业的事交给专业的人去做"。但对于最终呈现出来的效果，程橙看得非常重，"我就怕改装店给我改得很‘硬’，所以再三强调，粉色一定要嫩一点。"
颜色是程橙自己把关的。由于车身内部和车顶的皮质材料不同，色板的颜色也有所差异，抉择再三，最终程橙选择了芭比粉的皮质内饰和浅粉色的翻毛车顶。
置身于程橙的宏光MINIEV中，你会感觉迅速被不同质地的粉色包围，她把车身内部、车辆座椅全部改成了粉色白色拼接的皮面装饰。在外观上，程橙还做了白色镭射贴膜，车身换成15寸轮毂，车灯也做了调整，另外还添加了倒车影像。
"我最喜欢的还是这个"，程橙指了指车顶上的星空顶，在晚上7点多刚暗下来的天色里更加明显。星空顶是程橙这辆车最大的标签，车顶也做成了浅粉的翻毛皮，"这个是和劳斯莱斯同款的"。程橙对这个效果很满意。
车主们的买车和改装热情，从月月火爆的销量可见一斑，而背后的厂商也迅速捕捉到了潮流方向。
"这款车的火爆超出了我们的预期。"五菱品牌事业部副总经理周钘告诉未来汽车日报，"后续很多改装活动也是受到了广大车主的启发。"
此外，上汽通用五菱销售公司用户运营总监丁晓斌称，未来会免费提供一些有五菱官方版权的设计和改装方案，并且会依托经销商渠道提供改装技术的支持。他还透露，目前五菱正在搭建一个"用户共创"的改装平台，未来用户可以在该平台上发布自己的改装作品，以及挑选已有的改装方案。
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"五菱女孩"能火多久？
特斯拉在诞生之初，一度被戏称为"有钱人的大玩具"，贴上华而不实的标签。但就是这个"大玩具"，如今成了电动汽车领域标杆式的存在。
眼下，宏光MINIEV在销量上屡次超越特斯拉，走的却是不同的路。
据五菱官方数据透露，宏光MINIEV的车主中，除了90后占比高达72%，女性车主的占比也达到了60%。
