劳模说
感谢集团公司授予的荣誉，感谢国际事业公司对我的培养和信任。作为中国石油国际贸易人的一员，我会继续坚持忠诚、担当、奉献、进取的工作态度，为中国石油国际化建设添砖加瓦。 ——刘强
3月20日9时，万里之遥的巴西，刘强忙碌的一天开始了。工位上两个屏幕亮起，从国际原油市场供需研判到合资公司经营情况对接再到公司重点工作布置，刘强分秒不敢懈怠，短短一小时工作单上记录的事项就多达十余项……当刘强结束一天的工作，关闭电脑，抬头一看已经晚上11点多了。
疫情之下，巴西的社会工作环境不容乐观。尽管这个85后小伙儿已是在南美打拼9年多的老将了，但对于升任国际事业巴西公司总经理10个多月的刘强来说，考验和挑战前所未有。 2020年，巴西公司实现贸易量1558吨，净利润逆势同比增长2％，其中6月装货的一手原油贸易量超过1000万桶，创单月历史新高。
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从一片空白到举足轻重
在南美大陆扎根成长
2012年初，在国际事业公司北京总部学习了近两年的刘强，开启了他的南美征程。在积累了一定的市场实战经验后，2014年5月，时年27岁的刘强来到了他筑梦的地方——巴西。
6年多来，刘强带领他的团队与巴西上游公司通力合作，攻克超深海提卸油多个难点，保障中石油巴西份额原油资源顺利外输；陆续填补了中国石油与南美石油贸易领域的空白：拿下中国石油和巴西国家石油公司的原油长贸协议，将中国石油巴西份额油转口至国际高端市场，将南美各国原油销售至北美、亚洲和非洲……
2017年，在刘强的协调和推动下，历经两年的深入调研、分析论证和艰苦谈判，国际事业公司成功收购巴西TT Work公司30%的股权，使得中国石油成为在南美下游市场立足的第一家中国油气企业。
刘强在跟踪实货贸易执行进展
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从“门外汉”到行家里手
逐梦之路越走越宽
“我在南美大陆已经扎根9年。9年来，我亲历了中国石油国际贸易业务在南美洲从无到有、从小到大、从弱到强。我一直有一个梦想——能让宝石花盛开在南美大陆。”刘强的梦想，正在一点点变成现实。
如今，巴西公司原油、成品油、化工品和天然气业务规模不断扩大，贸易覆盖巴西及周边阿根廷、智利、玻利维亚、乌拉圭、巴拉圭等南美南部六国，年贸易量超过1400万吨，多船中石油系统出口成品油供应至巴西、阿根廷和智利市场。
2020年5月，中国石油第一艘动力定位油轮（简称DP油轮）期租合同的签署，就记录了他付出的努力。
中国石油在巴西参股中标的区块位于深海盐下层，水深2000多米，风、浪、涌等天气情况复杂多变。为了确保提油安全，作业者对提油船只的安全性能提出了更高要求，需要具备有动力定位功能的油轮进行提油。
对于DP油轮这个之前从未听说过的名词，刘强带领他的团队认真调研分析，从“门外汉”成为了行家。自建、期租还是使用第三方提供的提油服务，是接踵而来的最大难题。
在市场上，DP油轮因为造价昂贵，如果不能充分使用则经济性较差，石油生产商大都根据产量情况安排自己DP油轮的数量。DP油轮分布几乎是“一个萝卜一个坑”。“若是选择使用第三方的提油服务，看似简单省事，但提供服务的国际石油公司会对原油拼装施加种种限制，甚至还要求原油回购权，中国石油的整体利益会遭到侵害。”于是，期租DP油轮成为刘强和他团队的选择。
要选择在巴西海域有经验的船东，价格好，还要在租船期限上给予灵活性，原本就是块难啃的硬骨头，同时还要分析DP油轮可能作业海域的相关法律法规要求，起草适用于DP油轮的租船协议，困难程度可想而知。
曾见证这个过程的公司原油部员工刘溦回忆：“我们在跟船东谈判的过程中，涉及大量复杂的船运、法律、投资、资产管理等问题，刘强都是亲力亲为，不放过任何一个不懂的问题，带着我们一起钻研攻克。”
