春节过后，张宇航夫妻很快就接到了几家工厂分发的订单。他们几乎每天都要工作10个小时，就是为了能多赚点钱，为自己的孩子打拼下一套房子。
02 工人越来越难招
"一个熟练的车工，平均每个月可以拿到8000元以上，但即使是这个待遇，也很难招到人。”
中午时分，虎门博头大大小小的服装加工厂暂时停止了忙碌。到了午饭时间，这也是工人们一天当中难得的休息时光。
很快，虎门博头的小餐馆里坐满了客人，有的工人则三三两两地在一起，蹲在地上或坐在石阶上就餐。有的夫妻则自己在家做饭，他们会租下一个面积不大的民房。这里既是办公场所，又是自己居住之地。
4月6日下午，21世纪经济报道记者在虎门博头发现，这里几乎随处可见服装厂的招聘信息，公告栏上贴满了五颜六色的招聘告示。
（公告栏上贴满了五颜六色的招聘告示）
在招聘告示上，可以看出一些服装厂迫切的招工心情。为了招到合适的工人，工厂也开出了诱人的条件。“本厂货多，单价高，全年无淡季，不压工资。”一家工厂在招聘告示上如是说。
秦明浩是一家服装企业的负责人，开年以来，招工也成为令他最为头疼的事情。“现在招聘一个熟手车工越来越难了，年轻人基本都不愿意做这个行业。”
秦明浩发现，虎门服装加工厂的工人，70后已经成为这个群体的主力，85后及90后占比很小，而00后几乎不会选择进入这个行业。
今年刚开年，秦明浩的工厂就开足了马力，应付旺盛的订单需求。不过，令他烦心的是，订单大增，却一度面临着无人来做的窘境。
“按照现在的订单量，一个熟练的车工，平均每个月可以拿到8000元以上，但即使是这个待遇，也很难招到人。”秦明浩说。
无奈之下，今年的许多订单，秦明浩都外包给了别人，而虎门博头就成为最大的承接地。事实上，虎门很多工厂的订单，都会外包给这里的“夫妻档”。
秦明浩发现，经过多年的探索，虎门服装产业的分工协作已经越来越严密，“有了订单，这个严密的协作机制就会迅速响应起来，大家都能从中分得一杯羹。”
03 产业逐步向内陆转移
这些产业工人陆续返乡的背后，珠三角地区的服装产业也正加速向内陆地区转移，其中江西、湖南等省份成为产业转移的承接地。
晚上7点，虎门夜幕逐渐降临，街灯次第打开。简单吃过晚餐后，张宇航夫妇又要开始加紧工作。
去年，新冠肺炎疫情也曾打乱过虎门博头的生产节奏，这里的服装产业链也遭遇到冲击。在疫情的影响下，许多小型服装加工厂订单萎缩，有的工厂坚持不下去，只得选择了关停。
回忆起去年上半年的情景，张宇航还记忆犹新。“那时，我们从工厂拿到的订单很不稳定，经常是没有货可以做。今年就不一样，订单根本做不过来。”
（虎门博头，工人在加紧赶制订单）
张宇航夫妇家乡在江西赣州，曾经与他们一同来闯荡的老乡，这几年陆续回到了老家，这也令张宇航有了回乡的念头。“原来也想着今年回江西发展，因为那边现在也有很多服装厂，工资跟这边相比也不会差很多。”
这些产业工人陆续返乡的背后，珠三角地区的服装产业也正加速向内陆地区转移，其中江西、湖南等省份成为产业转移的承接地。
刘毅华上世纪90年代就来到虎门淘金，在这里创业起家。经过多年的打拼，如今已经有了自己的女装品牌。
2017年，考虑到珠三角地区劳动力成本的攀升，刘毅华决定返乡投资，将工厂加工环节搬迁到了江西。去年，即使是有疫情的冲击，刘毅华还是加大了在江西的投资，新工厂将在今年正式投产。
刘毅华的工厂就在虎门博头附近，“十几年前，这里更热闹，到处都是大大小小的服装加工厂。现在有的服装厂已经转到了内陆地区，很多工人也回到家乡就业了。”
晚上9点，在夜幕之下，虎门博头的服装加工厂内灯火通明，依然是一派忙碌景象。张宇航和他的妻子，还有几件衣服的车工需要完成，他们需要在三天之内将这批衣服做好交给客户。现在他还没有时间考虑，今年是不是要回到自己的家乡发展。
