湖南长城计算机智能制造车间，机械臂正在工作。
在中国长城湖南智能制造基地（以下简称湖南长城）的生产车间，“唱主角”的是各种智控设备和机器臂。生产线上，红、白、黑等颜色机器臂灵巧扭动，精准完成装内存条、装硬盘、装配光驱、锁螺丝、产品移载等工作，智能生产线上的机器人为中国长城自研制造。
“生产一台笔记本电脑要经过近10余道工序，我们通过机械臂和智控设备完成70%以上的工序，在大幅提升工作效率同时，极大保证了出品质量。”湖南长城总经理安绍平表示，自从实施智能制造战略以来，工厂生产效率提高25%，运营成本降低20%，产品研制周期缩短30%。
据悉，湖南长城这条自主研发的智能制造生产线，是国内3C电子装配领域首次运用机器人进行装配生产的智能制造生产线，堪称国内首创，运用长城自主开发的MES系统与设备进行数据对接，整个生产过程全部实现智能化、可追溯。
一台由中国长城生产的国产笔记本电脑，4月25日在第四届数字中国建设峰会亮相。
与国外品牌、国内贴牌组装电脑不一样，中国长城系列计算机终端，是“中国芯”实现了从芯片、中间件、整机、控制、网络搭载操作系统、数据库、安全产品到应用系统等计算机信息技术完全自主，且产品线完整。作为中国电子打造的自主安全产业链中主要的硬件生产基地，湖南长城打造出“芯-端-云-控-网-安”产品产业生态链，为我国数字化建设筑牢安全底座。
近年来，湖南长城已成为“中国制造”向“中国创造”转型的先行者。安绍平介绍，“下一步，湖南长城将继续以‘自主安全智能制造’为核心，打造‘智能硬件+智能制造’‘创新产品+战略客户’两条生态链，叫响品牌，筑就中国电子产业不倒的‘长城’。”
科技赋能智慧港口
“魔鬼码头”进入5G时代
振华重工长兴岛港机生产基地码头
在上海长兴岛的海岸线上，一座座“国之重器”——岸桥依次排开，等待着被特种运输船整机运往世界各地。由于国家和地区都有自己的特定要求所以岸桥的颜色非常丰富，这里被笑称为岸桥博物馆。它们都印刻着一个令中国人自豪的响当当的名字：振华重工（ZPMC）。
作为岸桥产品连续22年保持全球市场份额第一的港机制造商，振华重工产品已进入全世界104个国家和地区。
有“魔鬼码头”之称的自动化码头，代表着当今港口码头建设的最先进水准。
振华重工围绕传统集装箱码头自动化升级改造进行攻关，自主研发的多项新技术获得全球青睐。近十年来，振华重工参建了近60个国内外码头自动化项目，通过技术创新，提升品牌附加值，并带动160余家企业走出国门，让中国品牌走向世界。
在长兴生产基地码头，一排橙色小车驶来驶去，正在进行单机空载和重载功能测试，这是振华重工为粤港澳大湾区首个全自动化码头——广州南沙四期自动化码头量身打造的智能导引车（IGV）。该批IGV创造性地采用了北斗卫星导航定位系统、激光雷达SLAM、视觉SLAM以及多传感器融合定位技术，让IGV可化身灵活的“搬运工”，在码头堆场间自由穿梭。
在振华重工，“云管理”让流动机械更智能。步入振华重工长兴生产基地流动机械集控中心办公室，9块显示屏组成的监控液晶屏正显示着整个厂区的地图，每台流动机械的实时位置与运行状态一目了然。只需一系列简单的“下单”操作，30秒内处于“空闲”状态的车辆就能迅速地“接单上车”。
未来，振华重工将着力开展智能制造转型顶层规划，围绕过程智能、装备智能两大核心要素，持续打造工业互联网平台，打通市场营销、研发设计、加工制造、交付及售后服务等价值链流程的数据和信息，建立起高度柔性、全局协调、快速反应机制，打造符合振华重工特色的智能制造新模式。
