下午1时50分许，记者赶到现场时，事故现场已处理完毕。但仍能见到一些事故留下的痕迹。
事发地点位于安顺西秀区虹机厂附近一铁路道口。该条铁路是贵州轿子山煤矿铁路专用线，建设于1972年。随着城市不断扩大，这条铁路现在是从安顺城区里穿过的。
记者注意到，该铁路道口并非位于城市主干道上，而是一村寨的出入口。该铁路道口，是一个无人值守的铁路道口。
不少市民拍下了当时的视频。视频显示，小轿车受损较为严重。
事发现场（视频截图）
据目击者介绍，当时她正坐在店内，一辆红色小轿车从村寨内驶出，行驶到铁轨前时突然停了下来，几秒钟后，又突然启动向前行驶，并试图穿越铁轨。此时，火车也开了过来…
事发前，火车已鸣笛警示。但小轿车显得有些犹豫，可能想迅速通过。最终两车相撞。
事发时，小轿车欲穿过铁路
另一名目击者称，火车还拖着车厢，刹车都来不及。两车相撞之后，轿车还被火车带着“走了”一段。幸运的是，当时火车的速度并不快。
记者了解到，一名小孩在围观时，还不慎被轿车的铁皮划伤，随后被送到医院治疗。
不少人关注的是，这起事故是谁的责任？
记者注意到，这是一个无人值守的铁路道口。铁路道口的周围，设置了“一停二看三通过”、“小心火车”等警示标志。
设置了警示标志
记者查询发现，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十六条及其释义，通过没有信号灯又无人看守的铁路道口时，应提前减速、停车观望，确认无列车开来时，方可通行。当有视线盲区或雨、雪、雾等恶劣天气视线不良时，应下车观察或让助手下车指挥通过。在铁路道口处，发现或听到火车驶来，应立即避让到距铁路钢轨2米以外的地方，严禁停留在铁路上或者抢行抢越。
多年前，此处也发生过火车与轿车相撞事故，都是轿车司机全责。
目前，事故正在进一步调查处理中。
来源：筑城戒毒之声