提问，自驾游出行时遇到的最令人头疼的问题是什么？十个人里至少有八个都会说是大堵车。
虽然这些年来我国一直在拓展交通道路建设，但是修路并不是一朝一夕的事情，而且也并不是想修多宽就修多宽的，所以堵车不仅发生在城市中心的繁华地带，在一些高速公路上也时有发生。
这种事情在节假日，尤其在一些爆火的公路上也时有发生。可能一些人不理解，这公路还有“爆火”这一说？别说还真有，比如曾经一度成为“顶流网红景点”，现在虽然热度稍降但是依然很受欢迎的318国道，或者换个更熟悉的名字——川藏线。
网红公路川藏线
在很长一段时间内，西藏这个地方几乎与“诗和远方”是可以画上等号的。
西藏境内的美景令人沉醉，然而要进入西藏的道路却充满了危险，于是为了发展旅游业，当地花了许多年去修建专门的进藏公路，虽然一开始可能只为了改善西藏当地的经济，让它与外界的互通变得容易一些，但后来这些公路越来越多地被用来当做自驾游（或者自行游、摩游）的入藏路线。
目前自驾游进入西藏的公路有7条，而我们所说的318国道，即川藏线是其中名气最大的一条。
虽然入藏出藏走哪条路那完全是你心情，但是大多数人如果是第一次入藏，基本上都会选择川藏线。如果你在网络上询问相关的问题，网友们也会告诉你这个入藏小白，第一次去西藏最好走川藏线。
这其中有一些比较重要的现实的因素。比如川藏线地理位置优越，从大多数的东部省份出发入藏，走四川都是最近的，走318国道上的川藏南线都是最方便的。
此外，海拔也是许多入藏人士，尤其第一次入藏的小白需要考虑到的一个问题。很多线路上的海拔差距大，容易给人的身体造成负担，相比之下川藏线的海拔相对较低，高低海拔相间排列，低海拔路段之间的间距比较合理，一路上还不时有城镇可供住宿，避免了风餐露宿的发生。
当然还有一点就是，川藏线上的风景特别美。一路上会穿越许多大河，看奔腾的河水不断翻涌向前；还会看见巍巍高山与凹陷的河谷形成巨大的视觉落差；会看见牧草鲜美的牧场；会看见茂密的原始森林；甚至看见远处若隐若现的雪山。
相比之下，其他路线上的景色就要单调许多，所以很多人为了摆脱路途过程中单调的环境，都会选择从川藏线入藏。随着人数的不多增多，川藏线也变成了远近闻名的“网红公路”，甚至有不少人来川藏线那都不是为了去西藏，单纯就是来看看川藏线上的美景。
“变了味”的公路
游客与川藏线严格意义上来说是互相成就的。游客的增多带动了当地路段上旅游业的发展，路旁建起了饭馆、酒店、还有加油站，小卖部更比比皆是。
除此之外川藏线上还专门开辟了观景台、停车场一类的地方供游客停车观光。那按照这个走向，川藏线应该一直繁荣下去才是。然而事实上，这些年关于川藏线上发出的负面信息层出不穷，当然归根结底，还是人太多的原因。
我们虽然常说素质低下的只是“一部分人”，但这“一部分人”给其他人带来的负面的观感却能辐射到很远的地方，产生深远的影响，因为不是所有人都知道不要以偏概全。