但是，更加讽刺的是，这起沉船事件的肇事者：挑事的水手屈树亭和其朋友吴云东，以及擅自离岗、玩忽职守，参与打架的轮机员却因为擅长游泳而活了下来。最后，屈树亭作为主犯，被判以死刑，而他的朋友吴云东被判处死缓。
当然，对于船只超载以及工作人员之间随意顶替岗位，相关单位也是要负责任的。所以，哈尔滨市交通航运公司的经理、客运队队长，以及423号游船原本的驾驶者李广州均被判处4到5年的有期徒刑。
让人无法理解的是，那个本应该严惩的轮机员张洪仁却只是以交通肇事罪的罪名判处了有期徒刑7年。要知道，如果没有这个喝了酒还敢擅自顶替驾驶员违章驾驶、看热闹不嫌事大，遇到打架连船的方向盘都不顾、出了事还火上浇油的张洪仁，即使423号游船超载，也不至于会有那么多人遇难。不过即使张洪仁出了监狱，午夜梦回的时候，想到那些遇难者在水中挣扎的模样，想必心里也是痛不欲生。
哈尔滨沉船事件所造成的死亡人数之多、影响之大、范围之广和后果之严重，都是国内内河航运史上前所未有的。通过这起事故，每一个人都该明白，在其位谋其职，各司其职是各行各业的准则，否则可能要付出生命的代价。
来源：紫星薇辰
