海蓝曾跟一个推车直播的博主同行过几天，因为镜头里总是出现他的身影，有的粉丝便喊着他开播。海蓝开播了，但3天后他就没有继续，因为他觉得自己是来寻求治愈，路上要想事情，这样的话就“变质”了。
“如果直播的话，我回家以后也能播，没必要计较这一时。”海蓝保持着清醒。
叹墨在手机简单记录每天花销
采访中，记者了解到，在青藏线做直播可以获取的短视频平台的流量“扶持”，再加上这几年，经济和旅游的发展，整个沿线的网络信号覆盖率的提升，某种程度上也给来西藏直播徒步的人客观上提供了“支持”。
对于来西藏直播徒步的博主们的“疯狂”行为，叹墨也有自己的理解。他认为某种程度上“可以理解”。短视频、直播可以赚钱这件事众所周知，有些人找不到参与的办法，便索性选择推车直播。
在徒步西藏的热潮中，有真正的修行者，也有很多人的确是打着徒步的名号，只为名利。他们每个人都有“故事”，如果本身没有的，也要给自己硬加上一个，例如抑郁症啊、夫妻离异等“人设”，也算是噱头。
当然，在主播们的视频里，一人一车一狗是“标配”，而在视频外，沿途跟随的皮卡、保障车或许才是真的“必备”。叹墨就遇到过很多，他还听说有一个很火的网红，就是有保障车跟着，“他晚上帐篷里做完饭，就下班了，然后到保障车里睡。”
叹墨在徒步路途中拍的格聂雪山
“如果说是以盈利为目的直播的，遇到信号不好没法播怎么办？不就只能坐车找个信号好的地方再播？”叹墨感慨，所谓的“假直播”也不是完全假，毕竟他们也推着车真走，“所以说有些事是真真假假，也不好说。”
海蓝补充道，与是否骗人相比，他更在意的是推车直播人的安全，因为有的路真不好走，另外他们改装的助力车本身也不安全。“路本身就窄，一个人徒步走的话是可以的，但推着车子就会增加横向面积，占路是肯定的。拿着手机，推着车，真的很危险。”
叹墨在徒步路途中拍的波密乡的格聂之心
保障车背后，是场“真真假假”的直播
在“河南美美事件”后，短视频平台也做出了调整，对在公路上直播等行为会做出封号等相应处理。有些徒步者为了规避风险，将原本的“某某徒步西藏”改成了“某某闯荡西藏”“某某流量西藏”“西藏观景”等。
此前出现在媒体报道中的徒步者王江就发视频告诉粉丝，“鉴于近期在公路上容易封号，我就先不开直播了，等我晚上到目的地再播。”而就在他这条视频下面，增加了平台的提示：“该行为存在风险，请勿轻易模仿”。
这几天，短视频平台开始整治徒步过程中的直播行为。
尽管平台已经针对徒步直播可能存在的风险进行了人为地干预，但这些行走在路上的推车博主们仍然有一批人选择不放弃，他们想等一等。“打工十年一场空，徒步一年成富翁”“想致富，焊个车去徒步”，因为他们中的部分已经尝到了直播的甜头。据媒体报道，一位名为“天涯浪子”的网友曾透露，他认识一位行走多年的徒步者，有一周直播收入超过10万元。
并不是所有徒步者一开始就有保障车“加持”。很多推车的人最初都是没有团队的，只能是先一步步坚持，有了流量、收益，才能负担得起团队的开销。
但也有人认为这本身就不“健康”，“一个不需要技术含量的徒步者，仅仅靠拍短视频骗人挣钱的导向是错误的。”
海蓝来到西藏以后，他最大的感受就是“没白来”。虽然他已经在这段“修行”的旅途中寻到了他自认为对的东西，但他依然觉得“没有下一次了”。“如果再走一次我就算是有病。”海蓝说，他给想来徒步的人一些忠告，就是一定要想明白后续的风险，经济上的、身体上的，以及有没有意义。
