7月6日，江苏徐州观音机场内一飞机被风“吹跑”，机身发生偏移。有网友戏弄：“风再大点就飞起来了。”据知情人音讯，事发时跑道风速达22m/s，飞机仅仅略微偏了下并无大碍。其时旅客还没上飞机，只要机组人员，无人员受伤。
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飞机会被飓风“吹跑” 虹桥机场采纳办法固定过夜飞机 2018-8-3 来历：文汇报 作者：李静 选稿：吴春伟
受“云雀”影响，昨日 21时前后，东方航空、上海航空、南边航空、中联航、吉利航空、春秋航空等纷繁决议撤销当晚及今日部分航班，其间绝大多数是进出上海两大机场的航班。飓风天对航空运输和航空器的损害，让航空公司不得不“有备无患”。
南航上海分公司飞机维修厂党总支书记邹镭介绍，飞机一般航后停场过夜时不设置刹车，但在飓风天有必要设置逗留刹车，避免飞机被飓风“吹跑”。这不是“骇人听闻”：飓风风力大时，会使飞机移动、滚动，假如磕碰到，丢失很大，后续一系列航班都会受影响。因而，机务工程师为了添加飞机分量，会在飓风前夜提早给飞机加好第二天的油量；起落架的轮档数量也会翻倍，而且还会把轮挡绑到一同固定。假如风力再大，就要把后边两个起落架悉数系留绑住。
