近日一条议论导盲犬是骗局的信息引起网络热议，作者在文中质疑导盲犬投入产出比低，培训一条导盲犬平均成本为20万元，堪称“奢侈品”，此外作者质疑导盲犬的导盲效果不如电子盲杖。
该篇文章在知乎获得2.7万次赞同，多名网友在评论中表示，我国盲人数量超过1700万人，而导盲犬仅有200只左右，由此质疑导盲犬是噱头、私人高级服务犬。也有部分网友认为大家关注导盲犬超过了关注盲道问题和相关便利设施。
红星新闻记者检索发现，四年前网络上就有人发文质疑过导盲犬作用，质疑一只价格二三十万元的导盲犬，盲人用不起。
对此，红星新闻记者采访了中国盲人协会主席李庆忠与多位导盲犬使用者。
↑中国导盲犬大连培训基地的导盲犬图据新华社
李庆忠表示导盲犬是国际公认的盲人独立出行的好助手。导盲犬工作是国家无障碍环境建设的组成部分, 盲人携带导盲犬出行是《残疾人保障法》《无障碍环境建设条例》中规定的视力残疾人的合法权益，国家大力支持导盲犬发展。
我国导盲犬行业目前还处于初级阶段，需要大力发展。目前高科技导盲设备发展很快，但还不能替代导盲犬，导盲犬具有的情感陪伴作用更是其他辅具不能取代的。
淘汰率高，平均每只导盲犬训导成本20万元
据中国盲人协会主席李庆忠介绍，国际上大部分国家都有导盲犬，导盲犬被认为是盲人独立出行的最佳伙伴。“我国导盲犬行业起步晚，从2006年大连建立我国第一个导盲犬训练基地以来，导盲犬行业以及导盲犬出行的人文环境已经取得了巨大的进步。但整体而言，相对于我国盲人对于导盲犬的巨大需求而言，我国导盲犬行业还处于初级阶段。”
2010年中国导盲犬大连培训基地(以下简称“大连基地”)训练每条专业的导盲犬成本核算是约12万，随着物价上涨犬粮医疗人员等成本增加目前约为20万元。
↑中国导盲犬大连培训基地的导盲犬图据新华社
大连基地是中国首家导盲犬培训基地，于2006年成立。截至2020年底，从大连基地毕业的导盲犬有216只。到现在为止约有224只，它们分布在全国25个省市，目前每年毕业的导盲犬能达到35只左右。据统计，大连基地导盲犬淘汰率大概55%，被淘汰掉的导盲犬会成为普通宠物犬回到家庭。
大连基地每年收到的有效申请者约为二百多人，有效申请者的基本条件是年龄在18至50周岁，视力残疾一级及二级，学习过定向行走，有出行需求。
据李庆忠介绍，部分发达国家导盲犬数量能够达到盲人数量的百分之一，而相对于我国庞大的盲人数量，我们的导盲犬数量太少了。
对于网络上关于导盲犬的议论，李庆忠表示，导盲犬是《残疾人保障法》《无障碍环境建设条例》中规定的视力残疾人的合法权益。国家大力支持导盲犬发展，公共服务行业、服务场所应当依法为盲人携带导盲犬提供合理便利。
李庆忠告诉红星新闻记者，导盲犬工作是一个系统性工程，除了应该培养更多合格的导盲犬之外，为导盲犬营造一个无障碍出行的环境也非常重要。近年来，中国残联、中国盲协推动航空、铁道、银行等行业出台了有关接纳导盲犬的服务规范，社会公众对于导盲犬的接纳度也大为提高，越来越多的人理解和接纳导盲犬，并通过导盲犬加深了对残疾人出行无障碍的理解和关心。
2018年，中国盲人协会与全国伴侣动物标准化技术委员会联合编写的《导盲犬》国家标准正式获批，这是导盲犬工作的一个里程碑。
