现在大家的生活水平都提升了，很多人都购买了小车，我国对于车辆是有一定的规章制度的，车辆根据购买时间的长短需要定期进行年检，有些老车的年检也是需要定期去做的，近段时间来，一条关于“9月1日取消15年以上老车一年两审”的新法规在网上疯传，那么2021汽车一年两检取消了吗？2021年车辆年检新规是什么？2021年车辆年检政策又是什么？下面就跟随见闻坊小编一起来了解一下吧！
2021汽车一年两检取消了吗
一年两审没有取消，机动车从注册之日起，按照下列期限进行年检：
1）营运载客汽车5年内每年检验一次；超过5年的，每6个月检验一次。
2）小型、微型非营运载客汽车6年内免检，从2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。超过6年不满10年的，由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年；10年以上的，延续每年检验一次；超过15年的，每6个月检验一次。
3）载货汽车及中型、大型非营运载客汽车10年内每年检验一次，超过10年的每6个月检验一次。
4）摩托车和其它机动车每年检验一次。
取消一年两审政策的消息基本可以确定是二手车商造谣的，这一政策并非不可能，但取消一年两审的政策一时半会是实行不了的。
2021年机动车年检调整规定
1、年审不仅没有取消，而且费用还上涨了，一些地区价格被调整至290元；
2、车辆年检将实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志；
3、疫情阶段，为了响应国家号召，大多数车主都没法出门。所以在这一段时间内需要参加年检的车主，可以适当延长年检的周期，最多可以临时延期45天。不过需要注意的是，这只是临时的。
4、3月份开始，不少城市开始试行机动车检验合格标志电子化，只需要在检验之后，去网上下载电子凭证即可，减化了车检流程。
5、2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入6年免检范围，并调整私家车年检周期。超过6年不满10年的，由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。10年以上的，每年检验一次。15年以上的，每半年检验一次。
此次调整有好有坏，但这是国家规定，我们只能严格遵守，而更多是为了安全。汽车年审主要是检查汽车的质量，检查机动车各方面条件是否符合机动车道路行驶的相关规定。这是为了确保车辆行驶安全，同时也是对驾驶人安全的一种保障。虽然不会取消年审，但中国未来可能会进一步简化汽车年审步骤、流程，同时简化年检的相关检查项目，这还是很多车主所期待的。
车检新规2021年第8年车要检吗？
根据2021年私家车年检时间表，2021年第8年的车注册时间如果是2013年11月之前的，那么2020年已经年检过，今年就可以不用检；如果注册时间是2012年11月之后的，那么去年已经享受免检，今年则需要检。也可以按照新规规定来看：
2018年11月1日（含）之后（2年内）注册登记的，享受4次免检（第2年、第4年、第7年、第9年）；
2016年11月1日（含）至2018年10月31日（含）之间（2-4年）注册登记的，享受3次免检（第4年、第7年、第9年）；
2014年11月1日（含）至2016年10月31日（含）之间（4-6年）注册登记的，享受2次免检（第7年、第9年）；
2013年11月1日（含）至2014年10月31日（含）之间（6-7年）注册登记的，享受2次免检（第7年、第9年）；
2011年11月1日（含）至2013年10月31日（含）之间（7-9年）注册登记的，享受1次免检（第9年）；
2011年10月31日（含）之前（9年以上）注册登记的，不予免检。
需要注意的是：对在用车第7年已按规定年检的，第8年免检，第9年、第10年需正常参加检验；对在用车第9年已按规定检验的，不享受免检政策，第10年需正常参加检验。
2021年车辆年检基本流程
1、填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表两张表格；
