近一个月来，每天从早到晚，马明宏和同事们都奋战在一个个高速的卡口。
马明宏告诉记者，由于疫情来得比较突然，交通管制的初期，一些点位可能达到1万多辆车在排队等待检查，不会使用行程码、无法及时拿到核酸检测报告……各种各样的问题令一些出行民众情绪比较激动，“面对这样的情况，我们的工作人员都要一一耐心地给予解释，尽最大的努力帮助大家。”
他回忆起，在7月25日，340省道查验点查到了一辆安徽车辆，驾驶员的核酸检测报告已经过期，按规定必须劝返，“但看到驾驶员是位外地人，岁数也比较大，使用的手机还是老人机，对南京周边情况也不熟悉。工作人员当场给这位驾驶员画了张简单地图，一边画一边解释，指导司机尽快去医院检测。”
“据统计，在疫情发生期间，有超过1000名来自交通、公安交警、街道及国企集团的党员职工，参与到交通查验点的查验工作中。”马明宏说起了一个“200岁”的卡点班组，“这个卡点的四个志愿者，每个人的年龄都是50岁以上，却从来没说过苦和累，大家只有一个信念，‘坚持到底就是胜利，我们保证完成任务’。”
“大家辛苦的背后正是民众的理解在支持着。”让马明宏和同事们感动的是，就在立秋那天，一个查验点上收到份外卖，给查验人员送来了“秋天的第一杯奶茶”，“外卖单上没写是谁送的，不过写着‘放下即可，不用电话给我，你们随便自取’。这份温暖让大家觉得再苦再累也是值得的。”
胜利村100号的胜利：大脚板筑就“第一道屏障”
在本轮疫情期间，南京有不少小区因为发现确诊者而不得不封闭隔离管理。隔离疫情但不能让生活“暂停”，为了保障封闭期间的居民生活，南京街道社区的基层工作者筑成了疫情防控的“第一道屏障”。
在南京市玄武区孝陵卫街道康定里社区，自7月24日这里的胜利村100号小区出现确诊病例以来，社区书记、主任申镇就开始了连轴转的日程表，“24日当天连夜转运了确诊病例所在单元的35名居民，并对小区实施了14+7天过渡期的封闭管理。21天来，社区工作人员为小区内157户392名居民开展配送物资、收运垃圾、满足医疗需求、开展核酸检测等服务，直到8月14日16点30分，小区顺利恢复正常。”
“这段时间，每天上午7点半，各种生活物资会准时运到门口，我们近20名社工和志愿者将货物卸下后，身穿防护服奔走于各楼幢。由于胜利村100号是70年代的小区，没有电梯，也没有物业，大家只能靠着‘大脚板’一层一层爬楼送至每家每户。”申镇感叹，“以前总觉得穿防护服就是多了一件衣服，顶多热一些。但第一次穿着防护服爬楼为居民配送物资时，大概只送了一半，就感觉胸闷，体力严重不足。”
“这时候，总会听见居民隔着窗户喊：‘能不能让我们下去拿，天太热，你们会中暑的，谢谢你们’。小区里的一位孕妇还细心地给我们送来了小风扇，挂在脖子上刚好可以通过防护面屏对着脸吹凉风，让大家觉得凉在身上暖在心里。”申镇解释，“其实隔离的第一天，很多居民对小区封闭是有情绪、有牢骚的，但是当看到志愿者们辛辛苦苦为大家提供服务时，居民们就慢慢给予理解配合。几句暖心的话、一些暖心的支持，都让我们有了坚持下去的信心。这21天的陪伴里，可以说是大家共同取得了胜利村100号的胜利。”
流调侦查员疫情参谋员：精准缩小核酸地图是任务
从全市到部分区，再到精确某个街道……在南京疫情发生期间，多轮核酸检测不断缩小规模的背后，是流调人员夜以继日、赶在病毒前锁定感染者的战斗。
在7月20日南京疫情发生当天就奔赴禄口机场的南京市疾控中心急性传染病防制科副主任医师马涛，参与了本轮新冠肺炎疫情的整个流调和溯源工作。“当时我们面临的情况非常复杂，病毒是从哪里来的？它是怎么传播的？还有多少病例？这是摆在大家面前急需回答的第一个问题。”
据马涛介绍，在禄口机场的前三天，白天要穿着厚重的防护服进入航站楼进行现场调查工作，像一个侦查员通过现场卫生调查，面对面访谈，收集轨迹信息，查看相关监控录像等方式在现场寻找任何可疑线索。“这样的工作一干就是一整天，当大家把防护服脱下时，衣服里全是汗水。”
