最近这段时间南京的疫情十分紧张，南京现在的新增病例已经连续好几天清零了，而且南京市全域转为低风险，南京公共交通及道路客运也将分批恢复，这对于全国人民来说都是一个好消息，下面就跟见闻坊小编来了解一下吧！
南京市全域转为低风险
8月19日，南京市卫健委副主任丁小平在南京疫情防控新闻发布会上通报，根据国家和省关于应对新冠肺炎疫情精准防控工作要求，经疫情防控专家组综合研判，南京市新冠肺炎疫情联防联控工作指挥部决定，自2021年8月19日起江宁区禄口街道由中风险地区调整为低风险地区，该街道将继续实施7天过渡期管理。
这也意味着自7月21日以来，南京首次没有中高风险地区，南京市全域转为低风险地区。
2021年7月21日，南京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部通告：自2021年7月21日起，南京市江宁区禄口街道谢村社区、白云路社区、石埝村，溧水区石湫街道九塘行政村毛家圩自然村由低风险地区调整为中风险地区。禄口街道为封控区域。
此后，随着江宁区禄口街道的确诊病例不断出现，南京市陆续提高禄口街道多个地区的风险等级。7月29日，南京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部通告，禄口街道全域调整为高风险地区！
随着南京市疫情防控工作的加强，江宁区禄口街道的病例数逐渐降为零。2021年8月15日，禄口街道由高风险地区调整为中风险地区。8月19日，禄口街道再次被降低风险等级，成为低风险地区。
南京公共交通及道路客运将分批恢复
南京市交通运输局副局长郑春发介绍，当前，南京疫情防控形势持续向好、取得了阶段性成效，已经全面转为低风险地区。按照持续从严从紧抓实常态化防控工作要求，将自8月20日起分期分批对南京市内公共交通、道路客运进行调整，有序恢复公共交通和道路客运运营服务。
轨道交通方面，地铁1号线、3号线自8月20日起恢复全线运行；地铁S1号线、S7号线、S9号线自8月26日起恢复运行。
公交线路方面，江宁区开往主城区的701路、702路、703路、704路、706路、707路、708路、710路、711路、712路、716路、717路、718路、719路、737路、743路、754路、755路、764路、768路、780路、791路、792路、D6路等24条公交线路自8月20日起恢复运行；主城开往或途经江宁麒麟、汤山区域的27路、87路、89路、90路、312路等5条公交线路自8月20日起全线恢复运行；全市19条跨市毗邻公交线，根据邻近城市疫情形势，8月26日起逐步恢复运行；各区辖区内公交线路、镇村公交线路，由各区根据疫情防控实际情况，逐步恢复运行。
道路客运方面，南京汽车客运站、客运南站、客运东站、客运北站、葛塘客运站、江宁客运站、溧水客运站、高淳客运站、高淳双牌石汽车客运站等9个车站，自8月26日起有序开放，恢复市内班线运行。省际、市际班线，除中高风险地区所在设区市以外，根据对开城市疫情防控要求，自8月26日起逐步恢复。班线信息将实时更新，具体以车站公布信息为准。恢复市内旅游包车业务，跨市旅游包车业务将根据目的地城市疫情防控要求逐步恢复。
南京疫情：连续五个“零”的背后
8月17日，南京新冠肺炎感染者报告病例已连续第5天“零新增”，出院康复隔离人数达75例，全城清零高风险区、封闭小区陆续解封恢复正常……
新冠肺炎疫情暴发一个月后，南京正在逐渐“痊愈”，在这份来之不易的阻击战成果背后，是成千上万、奋战在一线的工作者、志愿者的默默付出，是整座城市的全力以赴。
交通管控：拦截病毒 为“爱”导航
本轮疫情发生之后，对于南京来说，不让病毒外溢到其他地区是最严峻任务之一。
已经从事交通运输工作31年的南京市江宁区交通运输局副局长马明宏，在疫情发生后第一时间投入到交通查验点的协调指挥工作，“在这次疫情防控中，我主要负责疫情高风险区——南京江宁区33个离宁查验点的工作。截至目前，整个江宁地区已经累计查验90万辆车次和110万人次，劝返15万辆车次和20万人次。”
