可是这种产品也有一个难题，放在政府手里运营吧，功率真实太低，收入有限。放给民间运营，然后政府收税吧，功率是提上去了，可是风险也大增。
究竟，谁操控这些暴利性资源，谁就能轻松取得巨额收入。
私家具有巨额收入，既或许成为对政权的要挟，也或许成为豪强实力，导致社会失衡，激化社会矛盾，比方清末的盐商。
所以，这个处理思路也不靠谱。
富甲一方的盐商，从前把皇帝派来查偷税漏税的钦差大臣给逼死
有人或许会说，那已然刚性税收是一个根本窘境，那就应该向西方学，开展商业，而不是像我国古代政府那么愚蠢，搞了几千年的“重农抑商”，把自己财务弹性搞得那么小，危机来了没钱花，这不是自找吗?
问题没有那么简略，在巨大的我国引进商业，它会引发一正一反两个效应。
第一个效应是，假如社会管理才干不晋级，比方引进代议制，树立强壮的远洋舰队等等，商业税收根本就收不上来——假如商人不能参加政治，就不敢造富;假如没舰队的维护，商人也不敢去冒险拓宽海外交易。
英国的海上交易养活了水兵，强壮的水兵维护英国商人的海外交易
第二个影响是，假如这套才干建造完成了，能够收上商业税了，那也就意味着社会结构现已完全改变了。
咱们想想，这一定是功德吗?或许问得更精确一点，在古代社会条件下，这一定是功德吗?不一定。
商业社会，本质上是一个网络，是一种不断处于变化中的扩展次序，这句话很重要。
它是一个网络，所以它就不或许独自生计。商业社会的兴衰是取决于周边环境的，取决于它在网络中的方位的。网络一变，一个商业社会的生计条件就变。
它是一种变化中的扩展次序，这意味着，一个商业社会要么就在扩张中，要么就在萎缩中，它很难保持安稳。
人类古代前史上的商业社会，兴旺的时分如烈火烹油，式微的时分如大厦将倾，文明的安稳性很差。
你看，丝绸之路上那些从前兴旺的绿地国家，闻名的像楼兰古国，当今文明都灭绝了。
再比方咱们我国的那些闻名的商业城市，比方扬州，本来在运河的商业网络中，极尽昌盛，可是运河一式微，扬州的式微便是定局。
其实西方文明也是这样。罗马帝国的内部商业十分兴旺，可是一旦溃散，就再难复兴。
很多人都看过前些年那部闻名的纪录片《大国兴起》，可你想过没有，为什么西方大国兴起和接力赛相同，一个国家兴起之后式微了，就再也不会复兴?——从前划地球而治的葡萄牙和西班牙，从前具有全国际超越一半商船的荷兰，现在顶多也仅仅小而美的国家，与旧日鼎盛时期非同日而语。
由于帆海和商业都是杂乱的协作体，往往需求很长时刻才干构成人们之间的协作关系。
这种杂乱的协作关系一旦被战役等等强壮的力气炸毁，简直很难在原地重建，由于很难保证本来的种种杂乱条件都能康复，帝国也就由此土崩瓦解、消失在前史中。
西班牙的无敌舰队被打败后，西班牙就再也没再兴起
再来看咱们我国，农耕经济尽管看起来有种种缺点，比方上面讲的，财务的弹性十分差。可是它结构简略，生命力极端坚强。
上一个朝代消亡今后，只需新王朝给小农家庭装备了土地，经济和社会结构很快就会重建和康复，帝国也由此复兴。
这样也就从另一个视点说明晰，咱们我国是国际各个文明中前史连续性最好的。不论乱成什么样，总能再次复兴。
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也正由于我国历代王朝都运用农耕经济的财务体系，所以重农抑商天然也便是成了皇帝们最沉着的挑选——我的方针是连续帝国，并不是搞立异开展要挟我控制的商业经济。
