金字塔不仅是埃及文明的象征，也是古埃及人智慧的结晶。一直以来，埃及金字塔的谜团层出不穷，比如修建金字塔的真实目的是什么？修建金字塔的方式又是什么？修建金字塔的材料又来自何方？……虽然前两个问题很难回答，但是最后一个问题专家们给出了正确的答案，如果您也感到好奇，下面小编就来给您从头揭秘：
金字塔主要材料是巨石，比如埃及最大的胡夫金字塔，高约146.6米，相当于40多层大楼。考古专家们计算后确定，胡夫金字塔总共耗费了230多万块巨石，而且巨石的体积大小不一，最小的约1.5吨，最大的约160吨。因此，很多人就纳闷了，修建胡夫金字塔的石料是从哪来的呢？因为当地并不盛产石料，即便能开采石料也无法满足修建金字塔的需求。
后来考古专家们经过多年的考察，在埃及尼罗河沿岸的阿斯旺地区发现了一处采石场遗址，该遗址沿着尼罗河沿岸山地绵延8公里长，几乎全都是浅红色花岗岩，还有清晰可见的人工开凿印记。据此，考古专家们推测，修建胡夫金字塔的石料就来自阿斯旺的采石场，让专家们感到不可思议的是，阿斯旺距离开罗有800多公里，巨石是如何运输的呢？
在胡夫时代又没有任何机械设备，难道他们运输石料的方式就是生拉硬拽？比如在冬天路面结冰的时候，在光洁的冰面上，用绳子拉运巨石，就会节省很多的时间和力气。
考古学家还做出猜想，古埃及人或许还会在巨石下铺设圆木，利用“轮滑”效果拉巨石也会省力。但问题在于，如果就这样用人力将巨石拉到开罗修建胡夫金字塔，那运完230多万块巨石恐怕需要几百年，显然不符合实际情况，因为胡夫金字塔修建完成只花了20多年的时间，故此，考古专家们否定了“生拉硬拽”的运输方式，但是他们一时间也没有找到更合理的答案。
又过了几年，一支埃及的考古专家小组从开罗出发，他们在瓦迪伊尔加尔夫港口考察时，意外发现了一处古埃及胡夫王朝时期的港口，并且在发掘过程中还出土了大量的文物，如石像，麻绳和陶器等，以及在更深处的淤泥中还出土沉船。后来，考古专家们在清理其中一处沉船时，竟然又发现了古老的莎草纸，虽然已经残破不堪，但是上面的一些象形文字还依然清晰可辨。
纸莎草纸的发现让专家们欣喜不已，他们经过深入的研究和分析，最终破译了一部分纸莎草纸上文字的内容，主要记载了当时古埃及人修建胡夫金字塔的过程，以及一些日常琐事。在其中一块纸莎草纸上，详细记录了如何从阿斯旺运输石料，即在尼罗河涨水的时候，先将石料绑在木筏上沿着水流一直漂到开罗地区，然后再从开罗港口运到吉萨修建金字塔。
由此可见，聪明的古埃及人借助了大自然的力量，才将巨石顺利运到开罗。既然有了材料，金字塔的修建也就等于完成了一半，而另一半工作则是将巨石摞起来。在一开始，修建金字塔地基和下层的时候还比较容易，但随着金字塔不断增高，越往上去运输石料就越费力，因为最小的巨石都有1.5吨，仅凭人力很难抬上去，因此古埃及人就想到了搭建斜面将石料拉上去，但这一方法随着金字塔继续增高，斜面也要不断加长，如此一来，被加长的斜面增加了建塔的负担，效率也变低了。
当专家们研究完纸莎草纸之后，又发现了古埃及人解决这一难题的方式——盘旋斜面。首先，古埃及人将原来的单一长斜面拆除，然后将斜面围绕金字塔主体旋转了几圈，就如同我们登塔时走的旋转楼梯一样，不仅能节约材料，还能提高运输石料的效率，而且从底端将石料沿着盘旋斜面拉上去也不会太累，最关键的是拆除旋转斜面的石料还能修金字塔。