马来西亚沉船8名死者家属诉国内旅游公司,惩罚性赔偿成焦点

2020-10-20 14:37:56 作者: 马来西亚沉船

沙滩、阳光、海水,马来西亚沙巴州的环滩岛景色迷人。可对于2017年春节来此旅游的28名中国游客来说,这是一次可怕的生死旅行。他们乘坐的游船在航行时进水沉翻,包括8名中国游客在内的9人丧生。

事发后,这次旅行的诸多违法细节被披露,比如船只被改变设计用途且严重超载。马来西亚相关部门展开调查,船长被当地法院以过失致人死亡罪判刑。

2017年1月30日,马来西亚哥打基纳巴卢,救援人员在岸边照料受伤乘客。 视觉中国 资料图

中国遇难者的家属在国内先后提起了民事诉讼,被告包括北京百程国际旅游股份有限公司(以下简称“百程国旅”)、蚂蜂窝旅行网、深圳浪花朵朵国旅等。目前,深圳浪花朵朵国旅已与死者家属达成调解协议,另有4位遇难者的亲属共同委托律师进行诉讼;其中3名遇难者家属诉蚂蜂窝旅行网的案件尚未开庭审理;1名遇难者家属起诉百程国旅,一审获北京市东城区法院判赔。

百程国旅被诉一案中,从北京市东城区法院作出的一审判决来看,原告提出的死亡赔偿金、精神损害抚慰金等主要诉求获得支持。诉讼中,惩罚性赔偿是双方争辩的焦点。目前,当事双方均已上诉。

海上遇险:限载12人的游艇坐了31人,9人遇难

2020年10月18日,安徽90后姑娘冬悦在家里照顾1岁的孩子。这一两年来,她结了婚,做了母亲,可三年前遭受的心理创伤仍难以磨灭。那一次异国旅行,让她永远失去了母亲。

那一天是2017年1月28日,中国的农历春节,正月初一。

大年三十的前夜,冬悦和母亲董梅乘坐前往马来西亚的国际航班,抵达沙巴州的首府哥打基纳巴卢。这里岛屿众多。

正月初一早上7点多,冬悦和母亲根据旅行社的安排,来到丹容亚路码头,在这里登上一艘快艇。与她们一起上船的,包括广州人李锋一家三口,以及前来度蜜月的武汉籍新婚夫妇魏寅、张晓坤。

据后来马来西亚官方统计,当时船上共载有31人,包括3名马来西亚船员、28名中国游客。这群中国游客“春节游”的目的地,是距码头约56公里的环滩岛。顺利的话,他们将在一个半小时后抵达岛上。

据冬悦等人回忆,船只在海上航行大约40分钟后,突然停住了,船尾开始进水。很快,船员通知游客们跳海。

跳海后,四个救生圈、一根长绳,成了这群人飘浮在浩瀚水面时的救命工具。大家在海水里浸泡、挣扎了32个小时。冬悦的母亲董梅,李锋的妻子王建怡、女儿李雨萱,魏寅的新婚妻子张晓坤,均被海水吞噬了生命。

失联船只资料图。 央视新闻 资料图

沉船的第二天下午,有人看到远方水面隐约出现渔船。魏寅和另外两个年轻人游过去呼救。渔船上的船员朝他们扔下了绳索。

沉船之前的31个人,最终活下来的只有22人。

事发后,当地官方通报称,有4名游客在事故中遇难,另有4名游客和1名船员失联。两年后,失联5人仍没有找到,符合法律上认定死亡的条件。

这起导致9人死亡的沉船事故,原因是什么?

据央视和澎湃新闻事发后的报道,出事船只设计的用途仅供出海研究,并不适合环滩岛附近海域风浪,且限载12人以下——事故发生时载了31人。另外,马来西亚当地官方也证实,当时游客们登船的丹容亚路码头属于非法码头。

2017年2月,马来西亚沙巴州地方法院作出判决,法官认定出事游船的船长沙雷扎驾驶超载船只,以过失致人死亡罪判处其6个月监禁。

多个中国游客家庭的代理律师告诉澎湃新闻,当年考虑到马来西亚相关责任人被追究刑责且缺乏赔偿能力,大部分死者家属都没有在马来西亚提起民事诉讼。

回国后,围绕侵权、赔偿等问题,死者家属先后对国内的相关旅行社或代理商提起诉讼。

丹容亚路码头被当地官方认定为非法码头。 王去愚 资料图索赔焦点:旅行机构是否应承担惩罚性赔偿

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