《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 报道：10月21-22日，第四届民用飞机运行支持技术国际论坛在成都举行。论坛以“高效、创新、智慧的民机运行”为主题，围绕政策解读、航空运行保障体系建设、航材备件管理、飞机机身及发动机的先进维修技术、飞机拆解改装等话题展开讨论。
此次论坛吸引了来自OEM、MRO、部附件维修、设备工具、航材、供应链管理等90余家行业知名企业，15家国内航空公司，共计240余位代表参加会议。
目前，我国已经成为全球除美国以外最大的民用飞机市场。不断增长的航空运输业务量为航空维修行业提供有力市场需求，产业未来发展前景光明。同时，随着ARJ21飞机的交互量逐年攀升，C919试验试飞，929初步设计，我国民机产业正进入加速腾飞期。作为民机产业链中的重要环节，运行支持技术是民机制造业与航空业之间的纽带与桥梁，对飞机的制造、维修等航空产业的上下游环节的发展具有重要的带动作用，对促进民机产业技术升级，壮大产业，提升市场竞争力具有重大意义。
论坛期间，参会代表围绕飞机客改货技术、ARJ21飞机运行支持技术、链接未来的民航维修、数字化信息融入到航空机务管理、民航机务智能维护维修场景、建立发展民用航电深度维修能力和质控体系等热点问题展开深入讨论。
本届论坛由中国航空学会民用飞机运行支持技术分会、上海市航空学会、成都市双流区人民政府主办，由成都市双流区航空经济局、成都航空有限公司、中国商飞四川分公司、中国商飞上海飞机客户服务有限公司、山东太古飞机工程有限公司、上海广尧商务咨询有限公司承办。