苏州目前的地铁线路规划市区比较密集市域少，在建昆山S1预估到2024年开通
根据2035地铁规划结合地方现阶段规划，西有9号线到光福区，北有规划的14号线连接无锡机场，南边有规划的10号线连接上海青浦和浙江嘉善。
这些目前只是初步规划还未纳入到建设阶段。作为省会南京市域线路目前做的最好也是最完善，s1（禄口机场线）、s3（宁和线）、s7（宁溧线）、s8（宁天线）、s9（宁高线）除了目前在运行，还规划在建通往安徽的s2(宁马城际)，s4（宁滁城际）省内规划了s5（宁杨城际），s6(宁句城际)，s10（宁仪线），s11(市域机场快线)，
线路长度目前仅次于北上广排第四位，南京一共规划27条地铁线路其中11条是市域城际线路，也使南京成为全国第一个区与下辖县级市实现地铁全覆盖的城市。
苏州目前张家港、常熟、太仓还没有通地铁，作为县级市排除在苏州市区轨道交通2035规划之外。
只能通过市域线路规划的s2、s3、s4、s5、s6连接，这些规划具体开工时间还很难确定。昆山作为县级市争取了一条S1就用了五年时间，苏州作为普通二线城市，本来市区申请的地铁线路就比较有限最多4条
不像南京、成都、杭州这些省会动辄就是8条同时开建。二线地级市在每年规定修建线路里程有限的情况下，很难兼顾到周边县级市。目前只能寄希望于在长三角一体化政策推动下，获批市区地铁的同时对其周边城际线路给予一定支持！