“快递行业目前需要逐步从规模驱动走向技术驱动，未来的竞争是服务化的竞争，不再是把货物送到目的地那么简单。”盘和林说，快递行业的科技运用从简单的出单向设备智能化前进，现在要开始其物联网之路。构建核心竞争力离不开科技的力量，快递公司要更好地发挥科技的赋能作用，同时保证自身优质的服务，这要求快递公司不仅要有优秀的技术人员，还要有专业的服务人员。比如顺丰备受青睐，主要得益于其独有的运输系统和常年积累的用户口碑。
更环保——
快递包装“绿色化”
“一份快递得有个纸箱或胶袋、一个内装塑料袋，如果是易碎品，还有一大把气泡填充材料，缠上好几圈的胶带。”家住乌鲁木齐的王敏君从事电商多年，她每天要拆装许多快递，“尽量重复利用，但快递垃圾还是产生不少。”
随着快递业高速发展，快递包装物的使用量同步增长。据有关部门估算，中国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨，并呈快速增长趋势，包装废弃物对环境造成的影响不容忽视。如何减少快递垃圾，也成为今年“双11”业界关注的问题。
国家邮政局曾印发《2020年行业生态环境保护工作要点》，针对快递包装提出“9792”工程，即“瘦身胶带”封装比例达90%，电商快件不再二次包装率达70%，循环中转袋使用率达90%，新增2万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。
“快递包装的绿色化，必须提上日程了！”吕本富认为，应该思考怎样实现包装材料的复用，提高快递包装的再利用率，如果包装材料不能二次复用，应该采取无害化处理进行降解处理，“包装的复用、材料的绿色化将是物流行业实现环保升级的主要方向。”
“快递包装绿色应用需要大家共同努力。”国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，寄件人要与寄递企业共同落实绿色化、减量化和可循环的总体要求，也希望广大用户支持快递包装的绿色回收再利用，实现物尽其用，让环保包装转起来。（海外网 李雪钦）
《 人民日报海外版 》（ 2020年11月11日 第 08 版）
