在他看来，除了打造过硬产品力、提供有竞争力的产品定价，为用户打造“购车无忧”的价值体验还需要更多组合拳。
据介绍，从“四免四终身，尝鲜七重礼”的预售政策，到“抽取7折车和出行生态畅享礼包”的线上平台专属优惠，一汽奔腾拿出了更多细致入微的“购车红包”。
“更好的产品品质和强有力的优惠政策，让这款新车有了更强的竞争力。”刘志超分析说，围绕“人、车、生活场景”，针对用户的各种痛点和需求，一汽奔腾的一系列家轿攻势正在奏效。
如何讲好国民车的新故事
知名咨询机构尼尔森发布的《2019汽车年轻群体洞察与需求分析》指出，随着新生代购车群体的出现，人们越来越在乎与汽车之间的情感链接和品牌认同。而这也在深刻影响着汽车市场的发展趋势。
在全新第三代奔腾B70预售的现场，奔腾车主、经销商代表和一汽奔腾新老员工分别上台，分享他们与奔腾B70的故事。事实上，自2006年8月首次问世以来，奔腾B70已成为不少人记忆中不可分割的一部分。这意味着，有不少值得回味的感人故事就发生在奔腾B70的品牌历史之中，足以引发人们对于这款“国民车”的认同感。
在努力带领人们回顾经典后，一汽奔腾更希望成为一个真正的“国潮品牌”。
“汽车属于工业美学，当它成为人们生活的有机组成部分，便自然进化成了文化载体、时尚载体。”国际顶级服装设计师胡社光最近有了一个新计划——携手全新第三代奔腾B70，登上新一期《时尚芭莎》别册封面。
在他看来，汽车设计与时尚潮流完全可以实现美学共振。“例如，全新第三代奔腾B70的曲面设计语言，是一种更难以把握，但又更能表达立意的元素。如果用它来考虑多维空间的服装轨迹，就能让人在任何一个状态下都能呈现优美的姿态。”
事实上，这已经不是一汽奔腾第一次与国潮艺术破界融合了。在去年11月的“2019时尚盛典”上，8套高级定制礼服整体设计灵感融合了奔腾T77(参数|图片)的车身线条，带来令人耳目一新的观感。今年2月，在纽约时装周舞台丝路奔腾的表演秀中，30位不同肤色、不同种族的国际超模悉数登台，在文化交流中探索时尚的共性。
正是这种富有艺术气息和人情味的品牌活动，让一汽奔腾在原有“国民车”的光环和基础上，多了几分属于青春、时尚的年轻元素，从而进一步吸引了年轻消费群体的关注。
值得一提的是，在活动现场，一汽奔腾与中国铁路科学研究院集团、航旅纵横签署了战略合作协议，三方将联合打造“新国民出行生态圈”。
“这是一汽奔腾再次强化‘以用户体验为中心’理念的有效落地。未来，我们将全力提升用户的出行体验。”一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑如此评价道。
有分析指出，此次全新第三代奔腾B70的正式下线及启动预售，吹响了一汽奔腾加速征战轿车市场的冲锋号。未来，这款“新国民家轿”或将在激烈的市场竞争中脱颖而出，冲击合资品牌把持的主流家轿市场。
“全新第三代奔腾B70是奔腾诠释品牌战略、夯实品牌之基、推动品牌升级的重要之举，更是奔腾品牌面向轿车市场迈出的坚定一步。”孙志洋如是说。
