充电车棚建好了,这些小区电动自行车为啥还是难充电

2020-11-23 00:42:39 作者: 充电车棚建好

进入冬季,天气干燥,是火灾事故的高发季。近来有市民向本端反映,自己所居住的小区虽然配备了充电棚,但因为车棚数量少、位置远、没通电、长期被“僵尸车”占据等原因,电动车充电仍比较困难。

探因1

充电棚远充电插座少

“小区500多户居民全指望一个充电棚,离着又远,充一次电太费劲了!”近日,家住莱茵河畔小区的薛女士向本端反映,小区只在西南角建有一座三四米长的充电棚,全小区的电动车都要挤在这一处充电,加之小区内老年人比较多,多数充电车辆是老年人用来代步的电动三轮车,体型较大,“一个车棚停三四辆车就占满了。”

11月16日,记者来到莱茵河畔小区北门,经过五位居民指路终于找到藏在小区角落里的充电棚——一个用铁架和铁皮搭建的简易棚,棚子上挂了一块木牌,上面写着“便民电动车充电桩”。棚子只有三四米长,设有9个充电插座,其中一个插座的外壳已脱落。棚外有一座管理岗亭,透过雾蒙蒙的玻璃向里看,里边放着一把椅子,已经落满了灰,看上去这座管理岗亭已有些日子无人管理。

对于充电棚是何时建成的,居民们说法不一,有人说是两三年前,也有人说已经建了很久,但从木牌上已经褪色的字迹和棚子生锈的框架看,这座小小的充电棚已经建了有些年头。

薛女士向记者反映充电位置很少,难以满足居民们的充电需求,但在现场,记者却看到这座充电棚内只放着4辆车:一辆和铁架锁在一起的破旧自行车,一辆摩托车和两辆三轮车,其中只有一辆电三轮正在充电,其余充电插座都处于空闲状态。

小区居民有充电需求,为何充电棚没有得到有效利用?

在记者寻找充电棚的过程中,曾随机向小区里5位居民问路,但其中两位居民甚至不知道自己居住的小区内还有充电棚,无奈地摇头让记者再问别人,可见它的“知名度”并不高。

此外,记者看到车棚里虽然有9个插座,但由于三轮车比较大,一辆车就占了两个插座的位置,狭小的空间内顶多能同时容纳三辆三轮车充电。薛女士告诉记者,由于充电棚建在西南角,除了住在离它较近的20号、18号楼的居民充电比较方便外,其他单元楼的居民在把车推过来之前,无法获知充电棚是否还有空位。“家里老人很多次推着电三轮过来,却因没有位置而白跑一趟,久而久之就不愿意来了。”薛女士告诉记者,自己家在小区东南角,老人推车过来要走上十几分钟。

一边是对充电棚的需求迫切,另一边却是充电棚闲置,居民们说,出现充电棚供大于求的假象,最主要的原因是充电棚又少又远。“如果在其他位置多设几个充电棚,大家就可以就近充电。”“或者把现在的充电棚进行扩建,只要把车推来能有地方充,哪怕离得远一些我们也愿意。”

探因2

不充电的车辆老“占座”

“小区里充电棚不少,但都被不充电的车子占着,也没人管!”最近,家住安河家园小区的安先生反映,小区里的充电棚被大量非电动车占用,且常年处于被“占满”的状态。街坊邻居用充电棚为电动车充电很不易,有时找不到空闲的充电插座便只能将电瓶带回家充电,由此带来的火灾隐患让居民很是不安。

安河家园小区共分为一里至九里,每个区域在建设时都配套建有一个充电棚,每个车棚的插座有十个。有居民表示,“如果车棚全部都留给电动车充电使用,同时加强管理,居民们无处充电的情况就会好转很多。”

11月11日下午,记者走访了六里到九里的居民小区,看到每一个充电棚都被大量闲置车辆占据,没有充电的电动车、摩托车和自行车一辆挨着一辆,真正充电的车辆仅为少数。一些车子的车座和车把手上面落满了灰,明显有一段时间没有使用过。正在“插缝”充电的王先生抱怨说,楼下的充电棚便一直堆放着各种“僵尸车”,“而且这个充电棚不好用,充不满电,也没人维修。”

“我每天都骑电动车上班,电瓶几乎需要天天充,但这些不充电的车子把地方全占了,我只能回家充电。”如何保证室内用电安全?火灾风险谁来担保?安先生说,还有很多居民面临和他同样的困扰,“不是我们不想用,而是用不上!”

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