坐着漕舫，看杭州市中心迷人风光，这样的惬意享受居然只要3元？坐上杭州水上巴士7号线，体验“开门见河、出门摇橹”的江南水乡景象吧！另外，大家熟悉的水上巴士1号线沿线有什么值得打卡的点？跟着杭小微一路游览下去吧！
水上巴士公交7号线
东河风光
水上巴士公交7号线是隐藏在生活市井中的一条线路，行驶于贯穿杭城南北的东河上，开通之初是为了缓解陆路的交通拥堵问题，乘客也多是周边的上班族，后来随着地铁的建成客流量大大减少，班次也从20分钟一班改成了1小时，却因为沿路的景色太美，逐渐从交通线变成了旅游线。点击这里体验线上乘船哦~
摄影/鲍圣慧
线路运行的船是水上巴士线路中唯一的漕舫，精致而小巧仅能坐8人，四周敞开，配有遮阳篷，与水面、风景近距离接触。需要提醒的是，如果排队超过8个人，等候时间可能会比较久哦。
起终点为梅花碑和坝子桥站，中间停靠宝善桥、广安新桥、浙二医院等码头，一小时一班车，全程45分钟左右，3元的票价10年没变过！
摄影/杨侠
小船缓缓而行，穿梭于一座座形态迥异的古桥之下，仿佛是一场露天的“桥梁博物馆”之旅。
摄影/鲍圣慧
杭州人的现代生活与古色古香的旧建筑交织着，船在河中或行或泊，行则轻快，泊则闲雅，或独或群，悠悠荡荡。东河师傅都是有着多年经验的开船好手，船只行进平稳，细细慢品，要的就是一种慢生活腔调。
如果你选择从梅花碑下船，还可以去附近的五柳巷走走看看。五柳巷因南宋时在此建五柳园得名，当时五柳园的位置旧时为达官贵人居住之处，后成平民栖息之地，宋代有“东菜、西水、南柴、北米”之说，现仍留有居民枕河而居生活景象。五柳巷历史街区一带还藏着许多有意思的小店与老底子的杭州味道，等着你去打卡哦~
东河上的桥，你知多少
桥是东河的魂，东河上面十几座形态各异的桥，不仅连接了两岸，更连接起杭州的过去、现在与将来，每座桥都是一段历史，杭小微为大家介绍其中几座↓↓
坝子桥
坝子桥处于中河与东河的交汇之处，位于东河宝善桥以北，环城北路（桥）南侧，为三孔石砌拱桥，被称为杭州东河第一桥。坝子桥建于南宋淳佑年间，后来多次重修。桥上有一座凤凰亭，据说这座亭子旧名香乳亭，还是灵隐寺的具德上人题写的。有民间传说，亭筑成后，曾有凤凰来栖，故改称为凤凰亭。
宝善桥
宝善桥，在体育场路东段，横跨东河。今为梁板式公路桥。清乾隆二年（1737）画家茅静远建。《乾隆府志》：“菜市河自断河头以北至艮山门，为桥一十有六，其一为宝善桥。”
1929年，第四届全国运动会在大营盘举行，因此在梅东高桥至宝善桥路面修铺碎石道以通汽车，故宝善桥改成平桥以利交通。1981年拓宽体育场路时将桥改建成双曲拱钢筋水泥桥。
广安新桥