我国维和官兵正在施行救援。我国赴苏丹达尔富尔维和工兵分队供图
人民网喀土穆十二月24日电 (苏航、李晖)记者从我国赴苏丹达尔富尔维和工兵分队得悉，当地时间19日下午，苏丹政府军一运输车在间隔那提提营区13公里处产生陷车事端。因为本身短少专业救援配备，车辆无法自救。我国第16批赴苏丹维和工兵分队接到联非达团告诉和苏丹政府军恳求，当即赶往现场施救。
那提提营区坐落麦拉山脉内地，山路弯曲弯曲，状况复杂，通过多年旱季暴雨的洗礼，土石坑洼不平。陷车产生地是山区间衔接村镇的交通要道，也是维和部队运送物资的生命线，假如运输车不能及时救出，将极大影响维和部队使命和当地居民出行。
救援人员和配备赶到现场后，立刻打开现场勘测。车辆现已堕入泥潭无法移动，受困状况比预期还要严峻：事端地址坐落十几米宽的河道中，车辆四周沙土与河水混合，土质非常松软，动作越大堕入约深；面临着急等候的友军官兵，我国维和工兵分队的官兵顾不上歇息，当行将机械调整至空位，打开救援。
因为多半车体已吞没河水淤泥之中，官兵首先是排水清淤，小心谨慎地运用水桶人工排水，用铁锹对车轮周围的淤泥进行清淤，然后填充石料，加固车辆底部。随后，副指挥长王言飞指令，先用坦克车本身牵引力进行牵引，将车辆拖出泥坑，但因为陷车地址坐落泥坑中心，淤泥较深，一点点不动，且不断向淤泥里滑去，随后又运用运输车向前牵引，依然失利。
通过研讨，我维和官兵从头调整计划，运用吊车和运输车绕至河彼岸，从车辆后方进行牵引，因为河边土质太软，吊车无法下坡作业，使用河边斜坡牵强支起吊车后部，吊车和运输车将牵引钢索衔接被救车辆后端，举高和牵引一起进行，协作清淤排水和填充木头石块。在友军车辆驾驶员的协作下，多方协作，通过将近7小时的重复操作，成功救出车辆。
“你们的作业很辛苦，也很富有成效，感谢你们的救援，感谢你们为咱们所做的作业。”救援完毕后，苏方易贝克·沙奇·默罕默德准将向我维和官兵表明由衷感谢。