今年1月份至9月份，自行车和电动自行车产量均实现了两位数增长。根据海关总署统计数据显示，第三季度自行车出口金额达到11亿美元，创下近25年来单季度纪录新高。自行车这个行业出现了如此强劲的增长究竟是怎么回事？
01自行车海内外市场销量暴增 订单量远超产能
在江苏丹阳的凤凰自行车生产基地内，记者了解到，今年六月开始，整个工厂都在满负荷地运转，然而由于上游的零部件短缺，因此无法进一步扩展产能，目前生产出来的自行车的数量仍然无法满足订单的需求。
位于江苏丹阳的凤凰自行车厂，主要生产的是用于出口的自行车及电动自行车。记者了解到。今年一季度受疫情影响，工厂招工困难，再加上由于上游零部件断供、下游需求乏力，当时工厂产量不足产能的一半，然而从六月开始，整个行业就如同坐上了过山车一般。
上海凤凰进出口有限公司总经理 俞跃峰：海外市场的需求起来以后，我们订单量快速增长，6月到10月销量跟去年同期相比增长50%，环比来看，1月到5月和6月到10月，6到10月份也是增长了50%。
工作人员告诉记者，目前企业都是满产满销的状态，生产出来的自行车仅会在仓库内存放几天进行周转。目前最大的问题是订单量过大，企业产能无法满足订单，目前承接的订单已经排至明年第二季度。
阿里巴巴国际站自行车行业运营负责人 韩娇：自行车行业在过去6个月连续GMV平台交易额的增长都超过100%，尤其是9月采购节，自行车行业的支付订单量年同比增速达到220%，支付买家数年同比增速达到250%，而平台的累计线上交易额的增速年同比增长超过240%。
除了出口供不应求以外，国内自行车市场也是一片火爆，订单量远超产能。这也导致了自行车供应链非常紧张，零部件短缺，供货周期延长。
上海永久自行车有限公司副总经理 张颜鹤：截止到今年10月份，公司总销量已经接近400万辆，销量增幅达70%，利润增幅达70%左右，其中童车的增幅达到100%，今年9月份我们跟工厂下的订单，它的流水线上实际上排产已经排到年底了，明年1月份才能交货。
业内人士表示，自行车行业之所以能够逆势向上，一个重要的原因是疫情造成了人们倾向于分散出行，带来了大量自行车代步需求。此外，疫情也使得国内外很多人的娱乐健身方式转变为了骑行，更进一步推动了自行车的销量增长。
02电动自行车成出口销售主力
高端车型占比逐步提升
自行车或者电动自行车现在已经成为国内外很多人出门首选的交通工具，那么现在的自行车相比以往有什么变化呢？
在浙江金华的一家电动滑板车企业里，记者见到了从业多年的徐跃。他告诉记者，电动滑板车是现在欧洲市场最受欢迎的个人交通工具。电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，比传统电动自行车结构简单、轻巧。由于在欧洲法规中拥有路权，因此在当地很受欢迎。
浙江金华市武义县金跃动力有限公司总经理 徐跃：5月份的订单，超过了往期一个月的两倍到三倍，客户一直在返新的订单，而且越返越大。从5月到11月，订单已经是去年同期的两倍以上了。