近来，大连市民吴先生购买了一辆特斯拉SUV，想在自家车位上装置充电桩，没想到遇到了阻力。供电部分需求小区物业供给充电桩装置同意书，但是物业以存在安全隐患为由，回绝出具书面证明。吴先生以为，国家在大力推广新能源轿车，物业的做法与方针各走各路。
吴先生寓居在金普新区一小区。十一月初，吴先生订货了一辆特斯拉SUV，估计还有20多天就能提车。签完购车合同，吴先生就揣摩着，要在自家的车位上装置充电桩。吴先生所寓居的小区为新式住宅小区，这处地下停车位是他买来的。
吴先生就装置充电桩一事，向供电部分提出申请。“供电部分十分合作，组织专人到现场检查，还给出了不少主张。”吴先生说，供电部分的工作人员勘查结束后表明，需求小区物业供给充电桩装置同意书。
吴先生找到小区物业，却遭到了回绝。“物业给出的理由是，装置充电桩存在安全隐患。”吴先生为此与物业交涉了近一个月的时刻，工作依然没有开展。“没有充电桩，特斯拉不就成了铺排了吗？”
本年十一月，国务院办公厅印发了《新能源轿车产业开展规划（2021—2035年）》，要求深化施行开展新能源轿车国家战略，推进我国新能源轿车产业高质量可持续开展，加速建造轿车强国。“在国家大力推广新能源轿车的布景下，物业的做法为何要与方针各走各路呢？”吴先生以为，物业此举无疑给方针落地添了一块拦路虎。
到现在，物业相关负责人依然没有做出回复。（半岛晨报，网络图，图文无关）