日前，山东乘客王先生因不满普速列车保存吸烟区，列车乘务人员不自动阻止列车内吸烟的行为，将铁路部门告上法院。绿皮车是否应该全列禁烟，引发网友热议。
春运车票行将开售 网友关怀“绿皮车”禁烟
十二月8日，我国铁路广州局集团有限公司首先发动2021年春运务工人员集体订票，一年一度的全国春运行将拉开大幕。
不少新闻媒体经过网络投票方法，对“绿皮车应该全列禁烟吗”论题，搜集网友定见，超七成网友支撑禁烟。
记者看望首例“绿皮车”吸烟诉讼案涉诉列车
普速列车由于存在吸烟区而引发诉讼并不是榜首次，早在2017年，准大学生小李在入学签到的途中搭乘普速列车，遭受乘客吸烟的问题，将哈尔滨铁路部门告上了法院，终究法院判处铁路部门撤除列车车厢内的吸烟区。最近总台央视记者也搭乘这趟K1301列车，对禁烟的状况进行实地了解。
△K1301次列车内禁烟警示
十二月7日，记者从北京站购票登上K1301次列车。一进入车厢，记者便见到夺目的警示牌，称“车内各场所制止吸烟 吸烟将录入征信体系”。 在K1301列车的车厢衔接处、厕所和车厢内，记者都见了相同禁烟警示牌。在车厢衔接处，本来吸烟处的烟具，现已被铁皮掩盖。
K1301次列车乘客：
记者：您之前坐过这辆车吗？
乘客：没坐过。
记者：那坐其他“绿皮车”能抽烟吗？
乘客：其他车能抽，由于有吸烟处，这个没有吸烟处，不让抽。
△K1301次列车
记者发现，实施了全车禁烟的K1301次普速列车，在车厢内粘贴的《铁路旅客搭车安全须知》中，却注明“制止在动车组列车各部位吸烟”。明显不是动车组的K1301次列车，却选用和动车组共同的规则，是不是意味着“绿皮车”全列禁烟，能够直接参照动车组的禁烟规则呢？
K1301次列车乘务员：
记者：请问这个车是不让抽烟的是吧？
乘务员：对。
记者：是绿皮车现在都不让抽烟吗？
乘务员：咱们的车不让抽烟， 其他车我不知道。
随后，记者将K1301次普速列车内粘贴动车组列车禁烟规则，向其所属的中铁哈尔滨局集团有限公司宣传部门进行核实，对方表明，列车上粘贴的规则均由我国国家铁路集团有限公司拟定并担任解说。
“绿皮车”内吸烟 Pm2.5车外25车内超400
两年前，K1301次普速列车被法院判定撤除吸烟区的事例，一度被大众认为“绿皮车”全面禁烟很快就要到来。但两年多过去了，相关的规则仍迟迟没有出台，作为公共交通工具的“绿皮车”，吸烟现象依旧是层出不穷。
十二月8日，记者登上了北京开往延吉的K215次列车。下午13时45分，火车在北京站等候发车，车门还没有关闭，但车厢里现已是烟雾旋绕。
K215次列车乘务人员：
记者：还没有开车，车上怎样这么多人抽烟呢？
乘务人员：咱们这车能够抽烟，这里有吸烟处。
△K215次列车
据记者记载，在北京站始发后30分钟的车程里，记者地点车厢的车辆衔接处先后有八位乘客前来吸烟。据记者带着的Pm2.5检测仪显现，两位乘客一起抽烟，列车车厢衔接处的Pm2.5值高达600。
K215次列车乘务人员：
记者：车厢衔接处有排风体系吗？
乘务人员：现在都电热制暖了，哪里还有排风体系？
记者：那这些烟怎样扫除呢？
乘务人员：车这里有缝，车一开烟就出去了。
△K215次列车车厢内空气质量测验
真的像这位乘务人员所说，火车一开，烟就会从车缝散出去吗？
据记者测验，在车辆衔接处有人一起吸烟时，车厢内多处的Pm2.5数值均超越400以上，属重度污染等级。而当天记者在列车外测验的成果显现，Pm2.5值仅为25左右。